3月31日，知名专家、规划师、网友和市民代表齐聚长江日报，举行了一场气氛热烈的“东湖城市生态绿心微峰会”。“城轴心”亮点区块规划专班负责人黄焕透露，东湖城市生态绿心将串联长江、湖泊、山体、高校和都市功能区，建构主城长江以南区域近400公里的绿道网络体系，让市民出门便可见绿道。作为东湖城市生态绿心的最核心区，全长124公里的东湖绿道今年将确保建成60公里，明年将完成三期。

 

124公里东湖绿道是最核心区域

武汉市第十三次党代会明确提出启动规划建设东湖城市生态绿心。黄焕介绍，国际化大都市一定有属于自己的城市绿心，世界级城市绿心也成就了一座国际化大都市的完整性。如纽约中央公园，是以公园绿化为主的城市绿心，杭州西湖、苏州金鸡湖，是以城心湖为主的城市绿心。

黄焕表示，规划部门将高起点构建“东湖绿心”规划体系，进行功能、交通、绿道、景中村、水生态五大核心专项规划编制。此外，还将编制景观、旅游、夜景、配套、生态恢复等项目实施方案。

他还透露，124公里东湖绿道是东湖城市生态绿心的最核心，将分为三期建设，一期28.7公里去年已建成；二期已动工，今年将确保建成60公里；三期将于明年完工。

东湖还将进行水环境治理，争取到2020年，基本消除东湖水域的劣V类水体。

绿道网络体系是“东湖绿心”核心 规划有6条特色绿道线

    武汉市土地利用和城市空间规划研究中心江南分中心部长亢德芝介绍，绿道网络体系是东湖城市生态绿心的核心，规划有6条特色绿道线。其中，在罗家港、青山港、沙湖琴园路等三处设联络线，实现东湖绿道与长江绿道连通，沿长江形成一条滨江线；通过绿道串起武汉大学、中国地质大学、武汉体育学院、华中科技大学，形成一条学府线；通过串联马鞍山森林公园、磨山、武昌古城的蛇山等东西山系，形成临山线；通过绿道串联汤菱湖、团湖、后湖、郭郑湖、严西湖、严东湖、南湖、汤逊湖，形成滨湖线；通过绿道串起青山老镇、杨春湖地区、青山滨江商务区、武昌滨江商务核心区、武昌古城、南湖、白沙洲地区，形成都市线；将东湖绿道一期郊野道、二期湖林道、汤逊湖、青菱湖附近区域通过绿道串联，形成郊野线。

建构主城长江以南近400公里绿道网络 市民出门便可见绿道

    亢德芝透露，为了充分发挥东湖绿心的辐射作用，规划并不局限在东湖风景区内，而是立足长江以南的区域，向外蔓延构建大区域生态、人文、功能联系，充分发挥东湖绿心的渗透作用，促进东湖绿心与城市的高度融合。

    通过九峰渠、青山港、罗家港、东沙连通渠以及东西山系等“经脉”形成区域的水网及绿道网络，实现东湖城市生态绿心的通江达湖；建构主城长江以南区域近400公里的绿道网络体系，串联城市重要特色区域，实现市民出门便可见绿道，发挥东湖城市生态绿心的强大渗透作用。

现场互动>>>

东湖绿心是“心脏” 东湖绿道是“经脉”

让绿色生态空间和城市功能区实现紧密互动 

在回应长江日报新闻客户端网友关于“东湖绿道与东湖绿心是什么关系”的问题时，武汉市土地利用和城市空间规划研究中心江南分中心部长亢德芝做了个形象的比喻：“东湖绿道是东湖绿心的基础网络，就如同人的经脉，绿心就如同心脏。”

亢德芝介绍，正如同人的心脏与血脉经络的关系，通过东湖绿道“经脉”使东湖城市生态绿心发挥辐射、渗透作用，同时也能为这一绿色“心脏”造血，通过与城市各个区域的连通，让其跳动，生机勃勃。

一方面，通过九峰渠、青山港、罗家港、东沙连通渠以及东西山系等“经脉”，形成区域的水网及绿道网络，实现东湖城市生态绿心通江达湖。

另一方面，通过绿道让绿色生态空间能真正和城市功能区实现紧密互动，从而带动区域乃至城市的整体发展，所以规划考虑利用绿道网格化，将东湖绿心与周边杨春湖地区，东湖西岸文化传媒区，楚河汉街，武大、华中科大高校区以及大东湖生态区等城市主要功能区实现紧密联动发展，发挥东湖绿心的强大带动作用。

谈及东湖城市生态绿心的规划建设周期时，亢德芝表示，东湖绿心的建设并非一日之功，而是不断生长、渗透式发展，向外蔓延辐射，带动更多区域联动。

“城轴心”亮点区块规划专班负责人黄焕也表示，通过东湖绿道串联丰富的城市功能，满足人们多样的需求，从而构建一个动静相宜的城市生态绿心。

国外经典的城市生态绿心实例也证明了这一点。据了解，英国伦敦绿心是由一系列绿色通道叠加的网络。其中，步行绿色通道网络沿途贯穿不同人流地区，包括火车站、购物中心、学校、公园、河谷等；自行车绿色通道网络则连接伦敦的主要地方中心，以通勤为主要功能，兼有休闲功能。

为改善旧工业区及旧城区的城市形象、提升居民的生活质量，德国鲁尔区将绿道建设与工业区改造相结合。目前，鲁尔区已成功整合了区域内17个县市的绿道，在改善人们生活质量的同时，也提升了周边土地的价值。

规划时应“生态优先、适当留白”

    长江网网友、市民代表武汉工程科技学院大四学生谢倩颖：东湖绿道一期吃饭、如厕等设施太少，二期可否引入民宿、餐饮等多元功能，方便更多市民吃、游、购，同时留住更多外地游客？

    武汉市土地利用和城市空间规划研究中心江南分中心部长亢德芝：作为规划设计人员，我们最重要的是坚守应该坚守的原则。我认为对于东湖最重要的是自然、生态，为了守护好东湖这个天然宝贝，在规划东湖城市生态绿心时，遵循“生态优先、适当留白”的价值取向，更多地保护生态资源。比如，增加厕所、餐饮等功能，无疑会产生垃圾、污水，在没有想好万无一失的解决途径之前，我们宁可不做，不去打扰。

    武汉市土地利用和城市空间规划研究中心副主任宋洁：在“生态优先、适当留白”的原则前提下，对于东湖绿道二期，我们会增加服务区，并结合景中村改造，进行一定的改造利用，形成特色餐饮或民宿。

二期、三期绿道尝试打开更多景区围墙

    长江网网友、武汉市游泳协会会长王武：东湖绿道串联了樱花园、梅花园、植物园、牡丹园、马鞍山森林公园以及九女墩等文化景点，但目前显得各自为政，且院墙林立，东湖二期、三期的规划建设中，能否尝试打开更多景区围墙，部分景区能否向磨山景区一样向市民免费开放？

    亢德芝：市民的心声也是我们规划师所期待的，未来东湖二期、三期的规划建设中，希望有更多景区努力尝试打开围墙、免费开放，通过绿道系统串联成链，让市民享受绿色福利。

可设置专门的骑行日、跑友日或步行日

    王武：作为英国伦敦的生态绿心，每年夏天是伦敦海德公园最热闹的季节，经常有一种叫“无座音乐会”的活动在那里举行。此外，还有马拉松、冬泳等赛事。除了步行和骑行，东湖绿道二期还有哪些可供市民休闲的方式？

    华中科技大学教授、博导洪亮平：在东湖绿道二期规划上可以在绿道沿线，通过增加入口、观景区以及儿童或年轻人等活动区域，加强可玩性。比如，武汉有百万大学生，可以设置一些适合音乐节、露营的场地。同时可以结合绿道自身特点，组织相关的国际环湖自行车或马拉松赛事，比如“汉马”，甚至可以设置专门的骑行日、跑友日或步行日，倡导城市的环保出行，让各类爱好者都可以深度体验绿道，打造东湖特有的城市活动文化，展示城市文化魅力。

    同时，东湖绿道还可打造实景山水表演，在夜游项目上做文章，待水质改善后，还可使水上活动更加丰富。

增强楚风汉韵文化元素、引入国际大师设计新景

    长江网网友、骑行爱好者范晶晶：东湖绿心从一开始的定位，就是要走高品质、国际范儿，那么这样的大手笔，对我们普通市民来说，又将带来哪些福利？

    宋洁：东湖绿心建设强调“生态优先、以人为本，关注市民生活”，关注生态环境改善，保证可持续发展，让市民形成绿色低碳、文明健康的生活方式。

    一方面，东湖城市生态绿心建设将通过水环境治理、山体修复、动植物保护等生态措施，净化空气，减轻热岛效应，起到城市“绿肺”的作用；另外，“东湖绿心”在东湖绿道、景区建设等方面的提升，将为市民提供大型的公共活动空间，在东湖绿道二期建设中，将增强楚风汉韵文化元素，引入国际大师设计的新景点，增加市民和游客的深度体验。  （记者韩玮 实习生陈莹）

【编辑：朱艳琳】