人均每天检修车辆300辆,他们是阳光下的“隐形”工作者

长江日报融媒体8月8日讯(记者姚传龙 实习生陈飞扬)8月8日中午,洪山广场地铁站外,魏巍清理着哈啰单车,尽管已是满头大汗,但是他依然一丝不苟。夏日正午,当人们都愿意享受清凉之时,魏巍和他的同事们则抓紧时间清理着共享单车。

共享单车运维人员搬运车辆。记者姚传龙 实习生陈飞扬 摄

哈啰单车转运车驶入洪山广场,工作人员将一辆辆共享单车搬到停车区放好,随即从包内拿出除胶剂对车上张贴的小广告进行喷洒,随后用塑料铲开始清除。小广告容易被张贴在车辆的太阳板上或者车身,太阳板被遮挡容易造成车锁无法正常打开,从而影响使用体验,粘在车身则影响市容。他清理得很仔细,拿着塑料铲一点点铲,避免损坏单车。

清理完小广告,魏巍检查刹车,为链条加入润滑油,保证链条使用顺滑。一辆车的检查在3分钟。洪山广场是共享单车接驳地铁的重要站点,每天成百上千的共享单车接送在此周边上班的人们,魏巍每天巡逻约5万步,检查维修车辆超300辆。

“最高时,一天的检修车辆达到1000辆呢!”魏巍笑着说。

由于检修需要在共享单车使用平峰期,夏日平峰期在中午,这就造成这群共享单车运维员只能在中午和早晚检修车辆。

“最难受的事情大概是维修车辆汗水流入眼睛。”魏巍说清理小广告最花力气。

哈啰单车相关负责人介绍,单车运维员是新兴的职业,也是隐形工作者,他们只会在人较少使用处出现,在多人使用时很少检修车辆,有时看到停放在机动车道上的单车,他们需要穿过车来车往的马路去搬运。

“希望大家爱护共享单车,运维员的工作也会轻松些。”负责人说。

结束检修,魏巍拿出准备好的湿毛巾,将共享单车座椅擦拭,这样既能够散热,又能清洁座椅。

【编辑:彭向东】

(作者:姚传龙)

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