机场路高架项目将为市区与天河机场新增一条快速通道

做表率

病情刚稳定就回了工地

今年武汉7·16渡江节那天，当市民们再度来到长江大桥武昌桥头堡附近时，眼前的一切都变了：临江大道上原本鳞次栉比的小商店没了，封闭的玻璃房消失了，取而代之的是充满文化气息、可供市民自由出入的中华路城市阳台。

中华路城市阳台防洪及景观综合提升工程由武汉航发集团下属市政建设集团等单位施工建设，作为承载长江文明的“桥头堡”、蕴含武汉精神的“阅江台”，当它以崭新的姿态呈现在武汉市民眼前时，让世人为之惊艳。

武汉航发集团有关人士介绍，桥梁公司二分公司党支部带领支部全体党员与洪水赛跑，严抓施工细节，项目上全体党员发挥模范先锋作用，不畏艰难，担当作为，按照“5+2”“白+黑”工作模式超常规推动项目建设，保证了项目提前半年投用。

严超是二分公司党支部书记，在中华路城市阳台项目上担任项目经理。严超对工作极其负责，从现场的各项工作安排、对外沟通协调，到各种施工材料的选择，他事无巨细，都要管到底。今年6月初，严超虽生病住院，但仍记挂着工地。病情稍微稳定下来，他便急忙出院，立即投入到项目中，起到了表率作用。

闫朝刚参与该项目建设时，还是一名入党积极分子。作为技术负责人，闫朝以百倍热情投入工作中，他经常与设计单位沟通协调，反复推敲和修改图纸，让设计方案既达到了设计意图，又保证了经济效益，广受各方好评。正是经受了项目建设的考验和锻炼，思想上得到了进一步提升，闫朝现在光荣地成为了一名预备党员。

中华路城市阳台于今年渡江节投入使用

勇担当

为保平安两天一夜连续作战

今年7月19日上午，机场路地面辅道正式通车，市民再从常青花园到天河机场，可控制在15至20分钟之内。机场路高架工程由武汉航发集团建设，全线采用“主线高架+地面辅道”的形式。

仅仅10个月的时间，项目完成了全线现浇箱梁浇筑；仅仅20个月的时间，项目完成了全部工程项目的建设任务。这是路桥公司市内项目联合党支部发挥红色战斗堡垒作用，发扬“野战军”精神，不计付出、奋力拼搏的结果。

水高鹏是机场路高架项目安全环保部负责人，从事安全管理工作3年。今年春天，箱梁吊装施工安排十分紧凑，因十四联无法进行封闭施工，只能在下部行人、车辆正常通行的情况下开展箱梁吊装工作。高空坠落、物体打击、机械伤害、坍塌、触电、火灾及交通事故等各类安全隐患随时有可能出现，水高鹏的精神状态高度紧张。最忙的时候，他曾两天一夜36小时连续作战，从人员班前教育交底到防护用品检查，从设备检查到吊车站位，从箱梁起吊到落位焊接，他不敢错过任何一道工序、不敢忽视任何一个细节，直到最后一片箱梁安全落位固定，他心中的石头才落地。

在桥面准备摊铺沥青前，施工灰尘落到了准备第二天摊铺沥青的桥面上。项目负责人曾泽涛带领项目部所有管理人员人手一个扫把、一个撮箕，上桥清扫灰尘。就这样，二十几个人都开着手机上的手电筒，坚持到凌晨，硬生生把几公里长的桥面清扫了一遍，保证了第二天的沥青摊铺按计划顺利开展。

军运会帆船比赛码头

挑重担

集装箱中度过20余个日夜

光谷大道南延工程一标北起金融港四路，南至高新六路，全长约2400米，以“主线高架+地面辅道”的结构形式，设置12条匝道及一座4层互通立交。

2016年底，工程破土动工后就面临着“与地铁赛跑”的局面：桩基工程必须在地铁2号线盾构到达前完成。机施公司五分公司党支部冲锋在前，迅速组织优秀人员、优秀资源打开施工局面，党员带头冲锋在前，扎根一线，攻坚克难，以项目为家，跑赢了地铁施工。

2018年5月15日，光谷大道南延工程项目临时党支部成立，支部党员来自建设单位和施工单位，共计31人。30岁的高一鸣就是这个支部的一名党员，也是一工区技术负责人。回忆起两年多来在项目上的点滴，他说，工作虽然辛苦，但是付出非常值得，有成就感，更有幸福感。

“今年6月，在浇筑武汉传媒学院附近的最后一段箱梁时，为了抢抓进度，项目部直接在桥面上安装了一个集装箱，里面摆放了办公桌和床。我就在这里度过了20多天时间，每天的工作就是盯进度，确保工程质量。”高一鸣说。

6月28日，混凝土浇筑顺利完成，高架线全线贯通的节点目标提前实现。经过了大半年的努力，南延线项目一天一个样，高一鸣也一天一个样，很多同事都说，他从初来公司的“白面书生”变成了现在的“黑脸包公”，但却是踏踏实实、全身心扑在工地上的最美脸庞。

【编辑：李智恒】