荷沙路惠安大道路口，限速60和限速40标牌相距不足百米，大队称看似“矛盾”，实际符合设置规范。记者尹勤兵 摄

长江日报融媒体8月9日讯（记者尹勤兵 实习生陈飞扬）“一条长5公里的荷沙路上，竟然存在40、50、60三种限速标准，有的地段两块不同的限速牌相距不到百米，究竟我应该怎么开车，才能不被处罚？”8月6日，针对市民李先生在长江网武汉城市留言板上的疑问，东西湖区交通大队详细解释了这三种限速牌的作用，以及究竟如何开车。

市民头疼：限速多而“乱”

市民李先生说，因为工作关系，他最近常出差汉川，需途经东西湖区的荷沙路。他发现，这条长约5公里的荷沙路上，既有常见的40、60限速牌，也有局部限速50标牌。更让人头疼的是，有的路段不同限速牌设置距离非常短，且没有解除标志。

“这条路边树木生长茂盛，有的牌子时隐时现，要走到跟前才能看到。”李先生表示，这条路路况不太好，坑坑洼洼，加上限速，每次走到这条路上，他都不知道怎么开车了。

记者探访：牌子多路况复杂

设置在前港村村口的限速40标牌。记者尹勤兵 摄

8月7日，长江日报记者对此进行了实地探访，发现长约5公里的荷沙路北接东西湖107国道、南接和汉川搭界的汉北河大桥，过了大桥就是汉川的川汉大道。不论是107国道，还是川汉大道均限速70公里/小时。

记者注意到，从107国道至汉北河大桥引桥处，往汉川方向的单边路上，一路的交通横杆上总共有4块限速60、2块限速40、一块解除限速40的交通指示牌。此外，上大桥引桥处有一块限速50的标牌。4块60限速牌贯穿始终，两块限速40的牌子，则分布在前港村和惠安大道路口附近。

让普通人容易产生“疑惑”的路段，集中在前港村至大桥约2.5公里长的路段上，这里十字路口多，旁边既有村庄、工厂、还有农产品临时交易点。

除了限速牌外，一路上还有各种限高、临水标识等交通指示牌。确如李先生所说，路上大货车多，这条路路况不好。

疑问：为何不到1.3公里路段有三个限速

实地探访中，记者发现了三个疑问：

一、除了设置在前港村村口的限速40标牌，在大约1公里外、临近惠安大道路口被设牌解除外，另外一块限速40的标牌，并未看到解除标识。

二、对普通人而言，一种情况让人难以理解：刚过惠安大道路口，与路口头顶限速60标牌形成对比的是，不足100米开外，一家涂料厂门口另设置有一块限速40，下方印有“有车出入请慢行”的指示牌。

奇怪的是，这块限速牌直到1.3公里后的大桥出现限速50处，并无解除标识。也就是说，在1.3公里长的路段上，同时出现了60、40、50的限速标识，且60与40两个限速牌之间，相隔不足100米。

汉北河引桥处，限速50标牌角度有些歪斜，远远望去难以发现。记者尹勤兵 摄

三、值得一提的是，临上汉北河大桥处的限速50标牌，不知什么原因，并未和路面垂直，加上路边植被茂盛，距离较远时，如不仔细观察，司机很容易错过。

交管解释：限速40仅为路口汇入“提醒”  虽不开罚单仍需谨慎通过

8日，东西湖区交通大队回复称，荷沙路的特殊复杂路况，造就了一般人难以读懂的交通标识现象。

据介绍，荷沙路为省道，全线设计限速为60公里/小时，其限速60标牌设置于道路各交通路口，清晰醒目，不存在疑问。

东西湖大队回复强调，荷沙省道1处村庄（含桥隧、事故多发路段）设置限速40标牌，并附有事故多发、村庄等提示标牌，该路段双向结束处设有解除限速40标牌；1处限速40标牌位于车辆交会口，通行条件差，为保障路口道路安全，设有提示标语“有车出入，车辆慢行及限速40”，符合《城市道路交通标志和标线设置规范(GB51038–2015)》6.14.1相关规定。至于反映限速50标牌位于汉北河大桥，该桥梁管辖权属于孝感市汉川，因为大桥通行安全考虑，故限速50。

就李先生不解惠安大道路口处限速40公里/小时，没有解除，一旦超速是否罚款？该负责人表示，“没有解除的是交会口提示，作用是提醒广大司机，注意路口减速”，需要指出的是，“对于超速的违法处理是60公里/小时起步，超过20%以上也就是72公里/小时才会处罚”。

不过，该负责人同时强调，在过限速40的路口时，超过20%通常情况下虽然不处罚，但如一旦发生交通事故，交警勘验和取证发现司机超速，司机不仅应承担超速责任，还会面临追加处罚。

总而言之，交警在该路段设置诸多限速牌目的，为了交通安全。

【编辑：朱曦东】

（作者：尹勤兵)