长江日报-长江网9月1日讯（记者龚萍 通讯员袁永华）最近几天，驾车通行东湖路、省博物馆门口的市民发现，因地铁8号线二期建设路面占道施工结束，路面交通双向六车道恢复成十车道，道路两侧和中间的绿化则正在加紧完成。

    东湖路省博段恢复为双向十车道。记者李永刚 摄

地铁8号线二期省博物馆站位于二环线下方，前期施工时，曾占去近半路面，早晚高峰出行时车流量大，几百米的道路上一度拥堵。目前，该地铁站已拆除施工围挡还路于民，两侧的车辆通行效率明显加快，路面持续通畅。

武汉地铁集团建设事业总部人士介绍，为尽量减少对交通影响，二环线东湖路段省博物馆站车站施工主要采取半盖挖方式，完成主体结构封顶、两侧区间盾构接收以及地铁出入口等附属结构施工。

    东湖路省博段恢复为双向十车道。记者李永刚 摄

此前，8号线二期工程的马房山站至洪山区政府站区间也实现双线贯通，街道口车站主体基坑开挖，随后二环线街道口、马房山一带路面部分恢复，二环线下方街道口双向四车道，二环线马房山附近达到双向七车道，路面全部刷黑，市民通行感受平稳快速。

    地铁8号线二期省博物馆站已经完工的出入口。记者李永刚 摄

武汉地铁8号线二期工程经东湖路、八一路、珞狮南路、野芷湖大道至野芷湖，贯穿多个商圈和居民区，设站12座，全长约17.6公里。

据武汉地铁集团介绍，近年投资建设的26个重点项目，包括光谷广场综合体、8号线二期、8号线三期、5号线、11号线东段二期、6号线二期等地铁项目，以及三阳路、徐东大街、烽胜路道路提升工程等建设任务，截至8月底，全部按时间节点完成，环境综合整治提升效果显著。

【编辑：彭向东】

（作者：龚萍)