长江日报-长江网9月3日讯 18米长的“巨无霸”公交车进站停稳后，公交司机默念三秒后再开门；所有乘客上下车完毕后，公交司机再次默念三秒后才关门起步——长江日报-长江网记者9月3日获悉，武汉公交BRT1路首创推出的这一“静候三秒”工作法，实际运用效果显著。

驾驶员骆翠红开车前提醒老年乘客坐稳扶好。记者张宁 摄

公交BRT1路是武汉市首条BRT线路，目前线路配备的30台车全部是纯电动的18米长车，也是武汉市目前最长的公交车，车上有前门、中门和后门等3个车门。全力打造武汉市文明优质服务的“标杆”公交线路，确保线路的运营安全与乘客的平安出行，公交BRT1路一直是坚持高标准的运营要求与规范：进站前提前50米将车速控制在15公里/小时；到站停车时，车身距离站台不能超过30厘米等。

BRT驾驶员在站台上宣传静候三秒工作法。记者张宁 摄

今年1月初，旨在进一步有效避免车门、车厢事故，确保乘客安全上下车，BRT1路两位女司机吴青、骆翠红自创了“静候三秒”工作法。“车辆进站和出站时，我们都会停车主动多等候一下，确认车辆、乘客等的安全，心里默念一遍“1—2—3”后，再打开车门和关上车门。”吴青说。

“一滴雨水落下、眨一眨眼睛……3秒钟只是一瞬间。然而，因为心里始终装着安全与乘客，在特殊的时刻，短短的3秒钟也许就意味着有惊无险、平安无事与一场事故的擦肩而过……”武汉公交光谷公司相关人士说，“静候三秒”工作法此后在BRT1路全部司机中进行了推广。近8个月来，BRT1路未发生一起车门、站台屏蔽门相关事故，并一直保持着“三零”（零投诉、零事故和零违章）的记录。（记者王刚 通讯员凃莹 曹军 陈祺民）

【编辑：金鑫】

（作者：王刚)