为防打滑,武汉地铁高架线路全部改为手动驾驶

1号线司机冒雨确认列车门关好准备发车 通讯员产启斗摄

长江日报融媒体1月24日讯 长江日报记者24日从武汉地铁运营公司获悉,面对当日低温下的降雨,武汉地铁高架线路列车全部改为手动驾驶,由于轨道湿滑,列车在进站前还会提前减速,尽量避免列车刹车时发生打滑或抖动。

当日早上4时许,1号线头班车司机李怀涛来到车库,对列车进行例行检查。李怀涛介绍,出库前检车时除了对驾驶室、车底、车厢内等部位进行检查之外,他还重点检查了列车雨刷、通风、电暖等设备,提前开启供暖设备,保证头班乘客进入车厢后感到温暖、舒适。

记者从武汉地铁运营公司获悉,本次雨雪发生期间,各线路列车在高架区间运行时,司机都必须全程打开雨刮器并加强瞭望。列车进站、折返时,司机还要注意控制速度,防止车辆出现惯性滑行的状况。

针对已经到来的持续低温雨雪天气,武汉地铁运营公司启动了相应预案,对所有高架站站台提前铺设好地毯,出入口铺好防滑垫及麻袋,并放置了警示标识,为乘客提供安全进站乘车的环境。

据了解,武汉地铁各高架线的站区管理人员已于24日起在车站留宿,帮助各站在早上开班前及时清理出入口及站台的冰雪,客运部门负责人及除冰扫雪应急队骨干成员留宿部门值班,随时前往车站支援。(记者张晟 通讯员曾斯 产启斗)

【编辑:祝洁】


(作者:张晟)

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