民呼我应!三家单位上线答问,告诉你这座桥过江的N种“花样”!

        长江日报讯(记者刘海锋 汪洋 杨涛)武汉第十座跨长江大桥、长江上首座双层公路大桥、世界最大跨度双层悬索桥——武汉杨泗港长江大桥10月8日正式通车!!!

10月9日上午,

市公安交管局

市城投集团

市公交办

上线长江网武汉城市留言板,

针对杨泗港长江大桥开通后

大家普遍关注的问题,

与网友进行互动。

网友:如何从武昌、汉阳方向正确通行杨泗港长江大桥?

市城投集团副总经理林驰介绍:

▷从武昌方向进入杨泗港长江大桥

第一层有三种方式

方式一:从八坦路通过与其衔接的桥梁落地点直接上下一层桥面;

方式二:从八坦路立交主线高架过来的车辆可以通过一、二层转化匝道进入一层桥面;

方式三:从刚刚建成的新武金堤路鹦鹉洲大桥方向上桥匝道上一层桥面。

第一层桥到汉阳后,有四个出口方向,一是通过匝道下到晴川大道;二是通过一、二层转化匝道上到二层桥,通往国博立交和杨泗港快速通道四新段;三是通过匝道下到鹦鹉大道的鹦鹉洲大桥方向;四是通过一层桥主线落地直接对接汉新大道。

第二层有一种方式

从八坦路立交主线高架过来,直接上二层桥面,形成快速过境通道。二层桥面下桥后,也只有一条路,即沿二层桥通向八坦立交和杨泗港快速通道青菱段,通过八坦立交与白沙洲高架形成全互通,通过青菱段与二环线相连。

▷从汉阳方向进入杨泗港长江大桥

第一层桥有四种方式

方式一:通过晴川大道匝道上一层桥面;

方式二:从鹦鹉大道国博中心方向通过匝道上一层桥;

方式三:可以从汉新大道通过与其衔接的桥梁落地点直接上下一层桥;

方式四:从国博立交主线高架过来的车辆可以通过一、二层转化匝道进入一层桥。

一层桥进入武昌后,有三个出口方向,一是通过匝道可以下到新武金堤路往白沙洲大桥方向;二是可以通过一、二层转化通道上到二层桥,通往八坦立交和杨泗港快速通道青菱段;三是通过一层桥主线落地,直接对接八坦路。

第二层有一种方式

从国博立交主线高架过来直接上二层桥,形成快速过境通道。此外,汉阳侧还增设了一对匝道,实现了晴川大道往国博立交方向二层桥的上下同行(杨泗港长江大桥相反方向的连通)。二层桥面到汉阳后,也只有一条路,即沿二层桥通向国博立交和杨泗港快速通道四新段,通过国博立交与国博大道形成全互通。

网友:杨泗港长江大桥一二层怎么转换?

市城投集团副总经理林驰:杨泗港长江大桥两岸都设有一、二层转化匝道,车辆过江后均可以从一层通过转换匝道上到二层,但如果是从二层过江就不能下到一层了,只能沿通过杨泗港长江大桥连接的立交桥进行绕行。因此,对于二层的车辆要特别注意,如果要下到对面的一层桥,必须在过桥之前就通过转换匝道下到一层来过江,要遵循“先转换,后过江”的原则。

对于行人来说,市民可通过两座桥梁主塔的楼梯或者电梯在一层和二层之间转换。在汉阳侧主塔内的电梯和楼梯可直达江滩,方便汉阳江滩的游客上下杨泗港长江大桥。

网友:希望能够将杨泗港长江大桥也纳入到两江四岸灯光秀的景观之中。

市城投集团副总经理林驰:杨泗港长江大桥的亮化工程已随主体工程建设完成,以后也会纳入两江四岸灯光秀之中。

网友:白沙洲地区目前并无匝道经杨泗港快速通道前往南湖地区。

市城投集团副总经理林驰:杨泗港快速通道青菱段共规划设计了4对上下桥匝道,依次为烽胜路匝道、黄家湖大道匝道、李纸路匝道、丁字桥南路匝道。

目前,杨泗港快速通道青菱段仅开通了烽胜路上下桥匝道,汉阳方向来车经杨泗港长江大桥在该匝道下车后可到达烽胜路片区,烽胜路片区车辆通过该匝道上桥经杨泗港长江大桥可前往汉阳。远期,烽胜路片区可通过黄家湖大道一对环形上下桥匝道上高架前往南湖地区,不用再绕行雄楚大街,该匝道预计2020年底建成。

网友:从杨泗港长江大桥往汉阳方向下来后,沿着杨泗港快速通道四新段一直走,走到龙阳大道交会处发现只能左转或者右转了,请问该处是怎么规划的,会不会打通直接连接三环线?

市城投集团副总经理林驰:目前武汉市已规划龙阳湖南路(龙阳大道-三环线)工程连接龙阳大道与三环线,工程西起三环线陈家咀立交,东至龙阳大道陶家岭立交,采用主线高架加地面辅道的建设形式,主线高架全长2.86公里,地面辅道全长3.13公里。

据了解,目前该项目正在开展项目前期工作,一旦建成,杨泗港快速通道四新段有望直通三环线。


网友:杨泗港长江大桥会不会分单双号通行?

市公安交管局:目前我市仅在长江大桥和江汉桥对小型和中型客车采取单双号限行措施,其他桥梁未采取限制措施(施工期临时管制措施除外)。

网友:请问下电瓶车上桥是不是也是按照二桥的允许通行时间来?

市公安交管局:杨泗港长江大桥设置有专用的非机动车道,全天都可以通行,但要提醒市民的是,非机动车通过桥梁时,需行驶在非机动车道内,不得在机动车道内行驶。

网友:杨泗港长江大桥限速多少啊?

市公安交管局:上层桥是城市快速路,设计车速为80km/h;下层桥为城市主干路,设计车速为60km/h。

网友:请问杨泗港长江大桥能通行货车吗?

市公安交管局:杨泗港长江大桥位于武汉市三环内,根据武汉市交管局发布的《关于加强我市载货汽车交通管理的通告》(武公交[2019]81号)的规定,除了小型新能源载货汽车之外,其它类型的载货汽车全天禁止通行。

网友:杨泗港长江大桥能否通公交?

市公交办:公交线路的设置需要诸多条件,比如场站及停车调头的场地、周边道路基础设施建设配套情况、道路的通行能力、交通管制情况、客流的需求情况等。

市公交办会在近期组织实地查看,进一步进行论证,在各种条件具备的情况下,适时的开通杨泗港大桥公交线路,方便市民出行。

网友:会有前往光谷方向的公交吗?

市公交办:开通之初不会开通去往光谷的公交,但是会尽量考虑市民的换乘需求,方便市民出行。  

杨泗港长江大桥建设创造了多项世界之最:

• 主桥跨度1700米,为世界上跨度最大的双层悬索桥;

• 主桥设置双层双向12车道,是世界上通行能力最大的公路桥梁;

• 大桥主缆设计张力6.5万吨,采用世界上强度等级最高的主缆钢丝;

• 大桥设置机动车道、非机动车道、人行观光道等,集过江交通与观光于一体,是长江上功能最完备的桥梁。

最后,再来看看这桥有多美

↓↓↓

今天的你,打卡杨泗港长江大桥了吗?


        【编辑:赵乐宁】


评论一下
评论 0人参与,0条评论
还没有评论,快来抢沙发吧!
最热评论
最新评论
已有0人参与,点击查看更多精彩评论