武汉东四环又有新进展,化工枢纽互通左幅与青山长江大桥贯通

化工枢纽互通左幅与青山长江大桥贯通 记者 任勇 航拍

长江日报-长江网11月25日讯(记者王谦 通讯员田楠)25日下午,随着最后一片T梁顺利架设,武汉东四环高速公路化工枢纽互通左幅与青山长江大桥成功“牵手”,实现贯通,这也标志着东四环工程取得重大进展。

化工枢纽互通左幅与青山长江大桥贯通 记者任勇 航拍

投资建设方武汉交投集团负责人介绍,武汉东四环是省、市重大交通基础建设项目,东四环新建线全长8.182公里,全程高架,起于福银高速公路武汉绕城段北湖互通,终点与青山长江大桥段相接,全线共设有3座互通、2座特大桥,设计时速100公里/小时,双向八车道高速公路标准。

东四环线路走向

东四环是武汉四环线中最晚开工的一段,于2017年7月正式开工建设,目前北湖特大桥已全线贯通。本次贯通的化工枢纽互通主线桥于2018年11月开始施工。

施工方中建三局东四环第三项目部总工程师张海宝介绍,东四环一共有三个标段,其中第三标段起于八吉府路、终点与青山长江大桥连接,全长4.5公里全部是高架。在近一年的时间里,第三标段实现从桩基、下构到预制T梁的制架任务,创造了四环线建设的“新速度”。

贯通现场 通讯员田楠 摄

“此次梁架贯通后,将进行桥面施工、路面施工、绿化施工等,化工枢纽互通右幅预计在年底也会与青山长江大桥贯通。”张海宝说。

青山长江大桥完成主桥沥青铺装 记者王谦 摄

长江日报-长江网记者在现场看到,与化工枢纽互通相连的青山长江大桥也已铺上了沥青。相关工作人员介绍,11月23日晚上,青山长江大桥主桥沥青铺装也全部施工完成。武汉交投集团负责人表示,本次化工枢纽互通左幅与青山长江大桥成功贯通,为东四环的全面贯通奠定了坚实的基础。

【编辑:符樱】

(作者:王谦 任勇)

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