长江日报-长江网讯 4日，“抓机遇、谋发展”采访团走进武汉市蔡甸区，实地探访中德国际产业园。作为全球百强汽车零配件供应商，伟巴斯特武汉新工厂提前3个月开工，远超德方预期。按照规划，武汉中德国际产业园将建设企业之家，这将进一步帮助企业发展。

伟巴斯特公司武汉工厂的技术人员在汽车天窗生产线上进行密封条安装检测 记者高勇 摄

中德国际产业园位于“金十字”经济地理中心

今年9月，德国总理默克尔访汉时，为伟巴斯特武汉工厂开工剪彩。当月，中德国际产业园启动规划编制，这是继中法武汉生态示范城之后，武汉西部的又一个国际化的产业聚集区。

蔡甸区商务局负责人介绍，武汉中德国际产业园地处京港澳高速、沪渝高速和318国道交会“金十字”经济地理中心，规划占地面积约5平方公里，20公里范围内是武汉市先进制造业主要承载区，30分钟可达中欧班列武汉中心站，40分钟达武汉天河机场。

该产业园定位重点聚焦新能源汽车及智能网联汽车、智能制造、电子信息技术、现代物流等产业，规划建设集研发、设计、生产、服务于一体的先进制造业集聚区，打造中德两国经贸合作交流的展示窗口、国际先进制造业发展示范区。

德国汽车零配件企业伟巴斯特全球最大生产基地，就位于中德国际产业园。目前，在该产业园及其周边，已落户博格华纳、佛吉亚、优尼冲压、牧野汽车装备、东软睿驰等一批汽车行业领军企业和外资企业。

距离伟巴斯特武汉工厂不远处，制造精密机床的企业牧野汽车装备（武汉）有限公司，刚刚将研发中心落户于此，这是该公司在中国的惟一研发中心。该公司销售部总经理太田裕志介绍，会把全球领先的制造设备和经验带到这里。

工厂提前投产极大节省了企业成本

作为全球百强汽车零配件供应商，伟巴斯特占据了全球50%的汽车天窗市场。武汉新工厂年产量达170万台，每两分钟就有一台全景天窗下线，供应上汽通用、神龙、戴姆勒-克莱斯勒、吉利等中外品牌汽车商。

“对于制造业企业而言，运输是极为重要的一环。”伟巴斯特武汉工厂总经理葛凤臣介绍，伟巴斯特在综合考量许多地方后，最终选择落户于此，“当地的规划打动了我们。这片区域聚集了大量汽车制造企业，产业导向明显，同时，交通条件十分便利”。

“原本预计新工厂今年底才能开工，没想到提前3个月。”葛凤臣告诉长江日报记者，厂区建设和开工效率远超德方预期，“从项目签约到工厂投产，只用了一年半时间。”

在葛凤臣看来，工厂提前投产，极大节省了企业成本。“当地政府对我们支持力度很大，摘地、建设环节审批效率很高。”今年在上海和慕尼黑举办的两场武汉推介会，伟巴斯特均参与，并作为落户园区的企业代表，向全球推介武汉。

主营新能源汽车动力系统的东软睿驰武汉工厂，同样于今年9月在这里投入批量生产。该公司总经理白宁表示：“我们看中了这里是中部地区汽车产业聚集地，规模效应和行业带动力十分明显。”

规划建设企业之家 帮企业吸纳更多优秀员工

为引入伟巴斯特，蔡甸相关部门连续跟踪项目三年。为帮助企业早开工投产，该区在湖北省率先探索容缺审批制度，并通过编审同步、全程代办等措施，最大限度服务、便利企业。

按照规划，武汉中德国际产业园将规划建设企业之家，打造生活、娱乐培训及服务为一体的综合配套区，产业园中30%土地将用于居住、商业、学校等配套设施建设，包括中德文化中心、金融中心、德国小镇及员工宿舍等。

在伟巴斯特武汉工厂侧后方，园区已规划有企业宿舍。葛凤臣认为，这将进一步帮助企业发展，“现在制造业人员流动性较大，舒适便利的生活环境，能帮助企业吸纳更多优秀员工”。

展望未来，葛凤臣则对企业之家充满期望，“如果德国企业聚集在此，它将帮助员工熟悉当地环境，交流文化，对企业在此扎根发展，有着非常好的帮助”。

市人大代表、湖北省陕西商会会长李万军认为，蔡甸近年来不断优化营商环境，加上先后建设打造的中法生态示范城和中德国际产业园，这里将成为武汉国际化发展的重要区域。（记者汪峥 通讯员魏国兴 孙克亮）

【编辑：付豪】

（作者：汪峥 高勇)