奋楫争先,武汉奔向新一线

加快建设新一线城市,武汉胸怀中国、放眼世界,加速奋进。

新一线城市,涌现于国家发展新形势,是国家改革发展新任务、新要求的积极响应者,是国家前沿课题的城市探路者。从有“新一线城市”排行榜开始,武汉就稳居前几名,排名的背后,是城市的发展雄心、发展态势空前高涨,奋楫争先势如虹。

我们为发展鼓呼,助力武汉奔向新一线。聚焦国家战略,我们记录武汉如何扛起国家重要使命;解锁新技术、新场景,我们见证武汉在新赛道上争取主动权和制高点;链接人才网、朋友圈,我们为武汉涌动的活力和创造力加油喝彩。

城市在奋进,武汉人有心气。我们努力将城市奋进的足迹,清清楚楚地呈现给千万市民,让城市的气场越来越足,让奋进的力量更加凝聚。(长江日报-长江网评论员周劼)

武汉这样作答“历史三问”

展现武汉作为、武汉气场和武汉自信

2019年10月18日,军运会开幕式当天,长江日报推出《总书记发出“历史三问”,湖北武汉这样作答》报道,用“头版重导读+三个要闻版”的重磅版面,展现武汉作为、武汉气场和武汉自信。

报道的背后,源于武汉的城市发展。

去年5月,习近平总书记主持召开推动中部地区崛起工作座谈会并发出三个问题:“中部地区发展势头能不能持续下去?能不能在先进技术、重点领域、关键环节有更大突破?能不能在高质量发展和加快新旧动能转换的道路上越走越好?”

外立面为全玻璃幕墙小米武汉总部大楼与东湖高新区政务服务中心湖水相连,在岸边柳枝的倒影映衬下,增添了无限风致 记者高勇 摄

武汉如何紧扣时代考题,按照党中央决策、落实省委要求,奋力完成时代答卷?这是武汉急需回答的“历史之问”“城市之问”“发展之问”。

武汉正处于快速崛起的发展通道中,举办军运会是城市跃升的一个重要台阶。作为中部中心城市,长江经济带的“龙腰”,当前武汉正从万亿城市走向万亿产业,经济规模加速扩张,带来了竞争力跃迁和城市能级提升。这是一个值得期待的城市,是一个值得选择的城市,是一个能有更大作为的城市。

长江日报报道,从“做中部地区崛起的领跑者”“做自主创新的攀登者”“做高质量发展的奋斗者”三个部分,展现了武汉担当“一芯驱动”、优化营商环境、推进全域自主创新、新旧动能转换、攻坚“卡脖子”核心技术等一系列创新举措,体现了这座城市对国家使命的奋力担当,落实新发展理念加速城市奔跑的坚定决心和信心。(长江日报-长江网记者康鹏)

码头整治让城市亮出最美水岸线

长江大保护的“武汉做法”吸引多城来观摩

武汉南岸嘴,汉水在此汇入长江。从汉江到长江,岸线成一条S形的走形,原来岸边码头林立,S形水岸线显得十分臃肿。如今,S型水岸线露出了她的“小蛮腰”,婀娜多姿。

这是武汉长江和汉江核心区港口码头岸线资源优化调整带来的成果。这次优化调整,武汉站在向世界展现中国新形象的高度,站在保护哺育中华母亲河的历史高度,摒弃改良式的修修补补,以不破不立的气魄,对两江核心区103个码头进行科学性、系统性、革命性的优化调整。截至目前,已完成全部103个码头优化调整任务,清理腾退岸线总长47公里。

航拍岸线整治后的汉阳南岸嘴、汉江晴川桥、龙王庙一带,干净整洁大气 记者 胡冬冬 摄

优化调整,让长江和汉江露出了最美水岸线,将这幅美景画卷呈现在世人面前。长江日报全程聚焦,通过全媒体报道,在市民中掀起了“长江大保护”的热潮。

王家巷码头历史悠久,在武汉轮渡历史上也有重要的一笔。长江日报通过新媒体平台推送了《再见!119岁的王家巷轮渡明天起再也坐不到了,有人一说起眼睛就红了》,点击量过10万,直播在线观看人数也超过10万。

全市上下将对老旧码头无法割舍的深厚感情,转化为了对核心区优化调整全力配合的强大动力。在此过程中,武汉逐步形成了岸线整治的“武汉做法”,长江沿线重庆、南京等城市纷纷来汉参观观摩。(长江日报-长江网记者汪文汉)

9月22日,武汉颁发全球首张自动驾驶商用牌照。记者邓志鹏 摄

全球首发自动驾驶车辆商用牌照

见证“新一线城市”新赛道加速奔跑

2019年9月22日,武汉发出全球首张自动驾驶车辆商用牌照,迈出自动驾驶商业化关键一步。

当天,武汉市交通运输局向海梁科技、深兰科技、百度3家企业的7台智能网联汽车发放了道路运输经营许可证。与之前一些城市发放的测试牌照不同,有了智能网联汽车道路运输经营许可证,不仅可在示范区道路上进行载人测试,还可进行商业化运营。

3家来自北京、上海、深圳的民企,拿到商用牌照。“武汉不仅做到了对所有市场主体一视同仁、平等对待,甚至对民营企业高看一眼,营造了很好的营商环境。”深兰科技技术副总裁赵旭敏锐地捕捉到这个信息。

来自深圳的海梁科技为了商用牌照,曾辗转国内多个城市,均未能得到积极回应。公司常务副总裁穆毅介绍:“跟武汉接触了4个多月,探讨自动驾驶商业化运营,政府部门对民营科技型企业的开放、包容,令人印象深刻。”

自动驾驶是当前炙手可热的发展领域,很多城市都加入了赛道,为之激烈角逐。加快打造新一线城市的武汉大胆革新,成为第一个吃螃蟹的城市,给了企业尽可能大的探索空间,将自动驾驶的发展应用推上了快车道,在新赛道上加速奔跑。

这一信息经过长江日报报道,在全国引发强烈反响,上百家媒体、网站转载,上海证券报等多家权威媒体纷纷关注,“为什么是武汉”一时成为舆论场上的热门话题,彰显了武汉的营商环境、创新能力和城市影响力。(长江日报-长江网记者邓志鹏)

2019首届新时代新一线新赛道武汉发展论坛圆桌对话现场

上线财经智库 举办高峰论坛

聚合智力为城市发展提供思想

媒体既是信息库,更要成为思想库,长江日报致力于聚合智力资源,为城市发展提供思想。

2019年11月29日,由长江日报联合举办的首届“新时代新一线新赛道”武汉发展论坛在央视梅地亚中心举行。众多国内知名专家学者齐聚一堂,为武汉加快建设国家中心城市和新一线城市出谋划策。现场,国家发改委原副秘书长、经济学家范恒山等多位知名专家,受聘为长江财经智库顾问专家。

著名经济学家范恒山

此时,距离长江日报打造长江财经智库仅半年多。半年时间,长江日报建立了经济学家、企业家、科学家、创新创业家、投资家、媒体人等为代表的“智囊团”。

“智囊团”为武汉加快建设新一线城市提供了源源不断的智力成果。《自动驾驶与营商环境》聚焦“自动驾驶”新赛道,提出“应用场景”是实打实的营商环境;《武汉新材料产业要赶早快跑》梳理了武汉新一线城市的新潜力,建言整合全市资源,全力推动新材料产业发展;《中部地区崛起与武汉新一线城市发展》将武汉加快建设新一线城市放在中部地区崛起的大背景下,提出了一系列建设性意见。

这些思想成果汇集成专报,报送有关部门,并得到积极回应。长江日报不仅为武汉加快新一线城市提供思想动力,还通过论坛等多种形式,进一步挖掘武汉“新一线城市”价值。除了首届 “新时代新一线新赛道”武汉发展论坛,去年5月长江日报还举办了“芯”驱动高端论坛暨2019北大国发院(武汉)论坛。在论坛上,北京大学国家发展研究院院长姚洋等一批著名学者,从国内外形势角度肯定了武汉加快建设新一线城市的作为,认为武汉的高光时刻来了。(长江日报记者-长江网陈秋爽)

【编辑:杨京】


(作者:康鹏 汪文汉 邓志鹏 周劼 陈秋爽)

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