长江日报-长江网2月7日讯（记者张珺）疫情发生后的武汉，自行车成了人们最重要的交通工具。目前，共享单车公司纷纷向医护、环卫工等一线抗疫人员提供免费骑行服务。最先行动的哈啰单车已向一线抗疫人员发出12000张骑行卡。

为保证这些车辆能够精准地为特定人群提供服务，武汉街头的逆行者，除了快递员、外卖小哥，还多了一个特别的人群：单车猎人。

“单车猎人”是一个形象的称呼，他们是共享单车的运维人员，负责整理好散乱摆放的单车，以及将过度密集的单车调度到其他区域。

25岁的于海涛是众多“单车猎人”中的一位，供职于哈啰单车。

“单车猎人”于海涛（左）受访者供图

“单车猎人”的工作，是把散乱停放的单车摆放好，或是搬运回仓库，或是调度到更需要的地方。

于海涛摆放街头的共享单车。哈罗出行供图

疫情发生后，哈啰单车给医护、城管、环卫、社区工作人员、交警等抗疫一线人员发了无限次免费使用的骑行卡。同时，公司也呼吁武汉的“单车猎人”留岗加班，加班的重点区域，是离病毒最近的医院。

于海涛说，报名是自愿的，但他的所有同事都报了名，还有已经回家了的同事，报名要求回武汉。

于海涛把回荆州老家的车票给退了，他说，他希望能为这座城市做些事情。

在于海涛们看来，疫情之下，这份熟悉的工作多了许多陌生的程序和装备。因为他们的主战场，是接收发热病人的医院附近。

特殊时期，公司对所有员工进行了紧急培训，于海涛听到最多的三个词是：消毒，消毒，消毒。每辆单车每天定点定时消毒两次，消毒重点部位是车把手、座椅垫、开关锁。

于海涛为共享单车消毒。哈罗出行供图

于海涛说，每天出门上班，他都会先全副武装：口罩、护目镜、胶手套，体温计。随身带84消毒水，喷水壶。然后骑车前往医院。

在空荡荡的武汉街头，他碰到的同路人，是同样全副武装的快递小哥，外卖小哥，还有穿着防护服骑单车的一线工作人员。

在街头工作的一线工作人员。哈罗出行供图

于海涛说，他和同事现在已经是人肉版武汉热力图：武汉此时此刻人流量最大的几个地方，除了医院还是医院。武汉此时此刻的早晚高峰，是每天早上的8点到10点，每天下午5点到7点，这两个时段，是医生上下班、轮换岗，以及市民前往医院最密集的时候。

“单车猎人”的工作节奏，也是都围绕这个热力图来：在每天的早晚高峰前半小时，他们就要到医院附近，把散乱的车摆放整齐，尤其是绿色生命通道附近的车辆。

于海涛说：在医院门口，我们看到了这座城市的伤心和坚强，那些穿便服的医生，我们一眼就能从人群中认出来，因为他们脸上都有非常明显的勒痕，手都很肿胀，我想是长期带医用手套的缘故。

给于海涛留下深刻印象的是一位女医生，边从医院走出来边对着手机发语音说，“我爱人已经进重症病房了，7天没见面了，他不让我去看他，说防护服能省一件是一件。”从她说的其他话里能听出来，她的爱人也是一名医生。

每天耳濡目染这些以前只有在电影里才看过的场景，公司也担心“单车猎人”的心理承受能力，每天都在工作群里给大家鼓气，提醒大家每天量3次体温。

于海涛说，这段时间，他和同事都有改变，做“单车猎人”的都是男人，平时都大大咧咧惯了，别说用酒精，就是用洗手液洗手都嫌麻烦。现在，“我每天都要洗无数次手，每天晚上回到家，我会在家门口先把口罩、护目镜、手套、外套、鞋都脱下来，用酒精全喷过一遍，把手机也消毒一遍，再进家”。

于海涛说，“这次疫情过后，我想我们都应该学会敬畏，敬畏生命，敬畏自然规律。”

【编辑：余淮  郭文婕】

（作者：张珺)