刘驰正在操控数控面板切削零件

长江日报融媒体讯 2月23日下午，农历大年初八，威斯卡特工厂机加车间内机器轰鸣，数控操作工刘驰正目不转睛地盯着前方的数控操作面板，右手食指在一堆按键中快速翻飞。

在十分钟的时间内，他要将一个重十多斤的涡轮增压器壳体零件，用车刀切削成标准件，然后再拿着高压气枪，将零件内壁里的铁屑和杂质清理干净，然后零件被送到下一道工序。“由于零件是异形，加工难度大”，刘驰说，他平均一天要加工70多个这样的零件。

27岁的刘驰是十堰丹江口人，已经在威斯卡特工作了7年。今年春节期间，威斯卡特收到大众汽车的一笔订单，由于工期紧张，刘驰与工友们仅仅休息了4天，就赶回工厂加班。

2006年落户开发区的威斯卡特，是一家汽车铸铁排气歧管、涡轮增压器壳体及排气系统的生产企业，由该公司生产的涡轮增压器壳体供应奔驰、宝马、大众、福特、通用等世界知名车企。近年来，随着汽车行业涡轮增压发动机的大量普及，各大车企对涡轮增压器壳体的需求与日俱增。

“目前，威斯卡特收到的订单做不完”，威斯卡特工业（中国）有限公司财务副总监杨兴松介绍，2017年威斯卡特生产汽车排气歧管和涡轮增压器壳体共计250万件，实现营业收入7.5亿元。“今年年初，威斯卡特接到的订单量就超过了350万件，比去年增长40%”，杨兴松说，该公司计划在2018年启动工厂二期建设，增加产能应对不断增长的订单需求。

“今年，我与女友即将走入婚姻殿堂。今年工厂订单多，我要甩开膀子加油干，多赚点钱，为我们即将组建的小家庭舔砖加瓦”，刘驰笑着说。（记者 张智 通讯员 黄永亮）