武汉市属国企合力打通“最后一公里”,让更多优质生活物资从商超直达社区

长江日报-长江网2月24日讯 打好城市生活供应保障战,最关键一环是把市民生活必需品从超市送到社区。武汉中心城区商超不再对个人开放之后,多家市属国企协同作战,让“最后一公里”走得更顺畅。

武汉国资公司始终把保障民生物资供应作为战疫期间的头等大事来抓。鉴于当前武商集团、中百集团商品物资销售已由线下销售转变为社区团购的新形势,公司要求两家商业企业严格落实主管部门的决策部署,扩宽民生物资采购渠道,加大储备力度,平抑商品价格,优化团购代购模式,全力以赴做好市民生活物资的保障供给工作。

从2月24日开始,武商超市、中百仓储等五家大型商超企业,响应市委市政府号召,开始实施更大力度的惠民销售,如面向低收入群体推出10元10斤的“特价蔬菜包”,前期政府储备的冻猪肉在原售价基础上再下调5%等。

公交集团、园发集团下属园博汽车公司等企业,则组织车队和志愿者,在超市和社区之间架起“快速通道”。

武商集团:全面核查价格、优化套餐

2月24日凌晨1时,武商集团下属武商超市总部召集35家门店店长,在微信群里紧急开会,主题是保供稳价。

早上7时,采购部、营运部等部门员工全部到岗,对各套餐内商品价格按照政府要求进行全面核查,“绝不能有一个遗漏”。在此基础上,武商超市对部分套餐进行了优化,包括增加10元的“特价蔬菜包”,5个套餐优化部分品种,总价下调10%~20%。对于前期含有肉、鸡蛋、鸡汤的组合套餐,根据顾客反馈,将鸡蛋和鸡汤分开销售。

武商超市党委书记、总经理朱曦介绍:我们将坚持市民生活必需品的原则、满足顾客需求的原则,不跨商品类别的原则,进一步规范社区团购套餐的供应。与此同时,采购人员已连夜与各大供应商联络,加大生活必需品种的进货量。

当天下午,位于江夏的武商超市配送中心,员工们正忙着将大批冻猪肉搬运入库。

1月23日以来,武商超市经历了备货稳价、消杀限流、社区团购这三个阶段。1月23日作出的“粮油、肉、蛋、奶、冷冻食品等民生商品保供应、不涨价”的承诺,一直得到坚定执行。

眼下,从传统线下零售企业全面转向社区团购,武商超市正加快磨合,在各方通力合作下,更好地满足社区居民需求。

朱曦说:“作为国有商业企业,我们郑重承诺:价格决不上涨,分量宁多不少,品质严格把关。在‘临时转型’的磨合期内,我们一定竭尽全力,不断优化团购服务,把工作做得更到位。”

武商超市配送中心,员工将大批冻猪肉搬运入库。通讯员吴广定 周蕾 肖圣彦 供图

武商超市门店前等待装车送往社区的生活物资。通讯员吴广定 周蕾 肖圣彦 供图

中百集团:多进大路菜,登记代买人

“总有大几百个吧。”2月24日接受采访时,中百仓储古田购物广场店长汪玲说,已经记不清一天要接多少电话了。

从线下零售转向社区团购,中百集团旗下各商超门店也更加忙碌。虽然规定的上班时间是上午10时到下午5时,但很多员工特别是生鲜区员工上午8时就到岗,忙着拣货、称重、打价签、分包,工作量大的门店要忙到第二天凌晨两三点钟。

售卖模式变了,很多地方都需要磨合。为了“打通最后一公里”,门店也想了很多办法。对附近的社区,一些门店员工干脆用超市购物车送货上门。有老人拨打对外公布的店长手机号码,说找不到团购的“组织”,店长赶紧联系社区代买人,给老人送去需要的生活物资。

24日开始实施的更大力度惠民销售,对大型商超是一场新的考验。

中百仓储负责人介绍,首先要加大白萝卜、胡萝卜、土豆、大白菜、包菜等大路菜的进货量。

其次是部分商品在总仓提前分包,减轻门店分包压力。目前,位于江夏的中百集团生鲜物流配送中心已临时聘用一批农民工,增加分包能力。

此外,中百将结合市场反馈,每三天对套餐进行一次修正,更好地对接居民需求。

从25日开始,中百各门店将开始对社区代买人进行登记,买了多少份套餐,现场核实签收。同时在套餐包中将附上卡片,标明包装日期,提示顾客,如有售后问题,请将代买人和门店信息反馈给中百集团客服热线。

“希望政府加强对社区团购、代购的引导。”中百仓储负责人说,“也希望在这个艰难时刻,大家能多一分互相理解,共渡难关。”

中百门店内,员工给套餐中的蔬菜称重。通讯员吴广定 李杰 供图

中百门店员工用超市购物车将团购套餐送到社区。通讯员吴广定 李杰 供图

公交集团:4天配送2.25万份套餐

2月24日11时许,武汉公交H91路驾驶员李文军驾车从中百仓储汉阳人信汇店出发,满载着市民从该店网上团购的蔬菜、大米、食用油、面条等205份生活物资,送往汉阳的中国铁建国际城、陶馨阁等小区。公交车每到一个小区门口,随车的中百仓储工作人员都会与社区工作人员、志愿者等现场办理交接。

助力打通“最后一公里”物流,保障市民在武汉的商超门店网上团购的生活物资能及时配送到位。20日晚,武汉公交集团组建了一支专门负责这类生活物资配送的“公交战队”。这支“公交战队”由首批23名驾驶员及20台公交车组成,42岁的李文军就是队员之一。

李文军负责对接中百仓储汉阳人信汇店,21日至24日每天驾车跑一两趟,已累计从该店运送了市民网上团购的1400余份生活物资,分别送到周边几个居民小区的门口。这些物资由社区工作人员、志愿者等代为收取,而后再一一对应分发给市民。包括李文军在内,这支“公交战队”的队员们4天共驾车运行了107个车次,总计为市民配送2.25万余份生活物资。

23日,武汉公交集团迅速调配、安排了520台公交车(包括此前的20台)。从2月24日起,这520台公交车开始对接武商量贩龙庭店、中百仓储常青路店等三镇165家商超门店及有关的电商平台网点,负责将市民网上团购的生活物资,及时运输、配送到居民小区门口。

商超工作人员将生活物资搬上一辆公交车。通讯员田雄杰 郑国辉 摄

24日13时许,一台公交车上装着310份市民团购的物资,准备送往社区。通讯员李立 涂举学 摄

园发公司:商超配送团队火速集结

“党员这个时候要站出来!”为配合保障城市生活供应的重任,武汉园发公司下属武汉园博汽车管理服务公司火速成立商超配送团队。

在集团公司党委的带领下,园博汽车公司党支部前期就组织了突击队,在保障市执法执勤平台执法用车需求的同时,支援全市公共场所消杀,支援同济医院专家用车及党员下沉社区物资配送用车。这一次,他们又转战从超市到社区的“最后一公里”。

2月20日上午,园博汽车公司参与中心城区商超及社区间物资运送的指令,管理人员、业务人员纷纷报名,党员冯乐第一时间响应,园博汽车公司旗下春江出租公司负责人白巍、车管部胡俊辉也加入其中。

21日,园博汽车公司20台商超配送车辆准时出现在武汉三镇的中百仓储、武商量贩、家乐福、盒马鲜生等超市门前。

洪山路社区是个有5000多户居民的老社区,需要的果蔬物资众多。负责配送的白巍小心地将鸡蛋、水果等容易碰坏的物资放在最上面,可以承重的放下面。分门别类打包给工作增加了难度,他要在社区和商场之间往返多次。

冯乐一天从武商量贩惠济路店配送物资近千包。通往部分老小区的道路狭窄,用大型车辆无法送达小区门口,他把自己驾驶的车辆从大车换成了商务车,并将车辆内部的座椅全部进行了调整拆装。

车队长康京汉从疫情开始至今一直未休息,参与车辆驾驶员现场管理的同时,也积极参与商超物资配送工作。为了给下沉一线的支援者做好物资运送,付勇将身患癌症的妻子托付给家人后,转身冲上战“疫”一线。

园博汽车公司商超配送车队火速集结。通讯员高雅 孙杨 供图

园博汽车公司志愿者在超市门前装运送往社区的生活物资。通讯员高雅 孙杨 供图

(记者文涛 王刚 肖翩 通讯员李文文)

【编辑:向洁 余倩】

(作者:文涛 王刚 肖翩)

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