长江日报－长江网4月9日讯（记者文涛 肖翩 通讯员高明） 4月8日上午，武汉园林绿化建设发展有限公司（下简称“武汉园发”）总部干部职工，在机场二通道姑嫂树立交旁的小游园种下6株银杏树和37株胡柚树。此举既是为城市重启献礼，也是在给武汉园发复工复产后“与春天赛跑”的各个建设项目加油。

银杏象征坚韧不拔。植树现场，武汉园发主要负责人号召全体员工，打好防疫和发展两场战役，抢抓季节，植树造林，坚决完成生产任务，把损失的时间夺回来。

误一季就是误一年。自3月22日首批4个项目获批复工以来，武汉园发13个在建市级园林绿化项目已100%复工复产，平均每天劳务到岗工人逾1000人，返岗率达86%。所有项目涉及建设面积276.11万平方米，共需栽植苗木10.8万株，目前累计完成栽植2.16万株。眼下正是最适宜栽植的时节，但时节稍纵即逝，4月30日由此成为武汉园发大多数在建项目不能逾越的“红线”。

疫情耽误了2个月，剩下的时间只有20多天，守住“红线”，绝非易事。

机场二通道旁风景“一天一个样”

机场二通道（姑嫂树路立交—马池中路）道路两侧地块绿化工程施工现场。 通讯员高雅 供图

武汉园发总部员工栽植银杏的小游园，是该公司承建的“机场二通道（姑嫂树路立交-马池中路）道路两侧地块绿化工程设计施工一体化项目”的一部分。从10天前复工时仅有几株樱花树相比，项目现场几乎是一天一个样，不断刷新人们的观感。

这个项目是全市控制规划绿地项目之一，从机场二高速姑嫂树立交桥一直延伸到东西湖大堤段，总占地面积11.75万平方米，包括防护绿地8.23万平方米、公园绿地3.52万平方米。

项目负责人杜英琪介绍，项目年前启动，但只做了整理地形等前期工作，就受疫情影响停工了。计划工期是90天，按4月30日完工倒推，实际工期差不多压缩了一半。

为了把一天当作两天用，项目在确保疫情防控措施到位的前提下，迅速提高人员到岗率，施工以机械为主，人工配合，通过合理组织，提高机械化效率。为了能够第一时间返岗复工，有的员工火车、汽车、自行车多种交通工具并用，跨越多个省市一路辗转才回到武汉。

全线需要栽植300多株乔木、灌木，现在已栽植200多株。下一步，一边抢种乔灌木，一边栽植色块地被。乔灌木栽植对气候条件要求更高，这一块完成大半，令杜英琪对于按期完工信心十足。

到了4月底，不管是开车从高架桥上经过时俯瞰，还是从地面层走过时平视，眼前都会是一派郁郁葱葱的美丽景观。

长江左右岸花带刚做了个“美容”

绿化工人对长江左岸江滩地被植物进行养护。 通讯员高雅 杨升 供图

大城重启，逛江滩的市民多了起来。此前，长江主轴长江左右岸江滩的花带刚刚做了一次通透的清洁、美容。翠绿欲滴的草坪、色彩斑斓的花境、蔚为壮观的林下花海，美不胜收。

长江主轴长江左右岸江滩观光道路及景观综合提升工程（EPC）是建设长江主轴的起步工程，左岸从武汉关江滩入口至汉口江滩四期起点，右岸自曾家巷闸口到武昌江滩五期起点，各长6公里。其绿化养护总面积约35万平方米，涵盖了银杏、榉树、水杉等30余种乔木，金冠冬青、狼尾草、花叶蔓等50余种灌木地被，及80多个品种、约3000平方米的花境。

俗话说“三分种，七分养”。春季是植物生长的旺季，杂草、杂枝及病虫害也随之而来。负责施工及养护的武汉园发下属花木公司项目部3月25日复工后，每天组织绿化工人，戴着口罩，保持安全距离，在两岸有序开展拔草、修剪及灌溉等精细化养护作业。

项目部负责人陈刚介绍，项目部园林工人克服草坪面积广、战线长等困难，10多天修剪、清杂草坪6方平方米、花田花海30余片，清杂、运输园林垃圾10余车，更换时令花卉500平方米等，完成了第一轮全覆盖的精细化养护作业。

他说：“养护任务仍然艰巨，我们一刻不能放松，要确保每一棵树、每一个色块、每一朵花以最美的、最漂亮的姿态，迎接武汉的重启。”

古街景观提升，颜值与内涵并重

洗马长街片区景观提升工程施工现场。 通讯员高雅 供图

洗马长街是武汉有名的古街，位于龟山南麓，与晴川阁和铁门关相呼应。相传关羽常在此洗赤兔马，长街因而得名。武汉园发承建的洗马长街片区景观提升工程，总占地面积2.93万平方米，整体设计以分散的园林式建筑为主，尽量留白、留绿，呈现“绿舞长街，林荫依旧”的景观，满足市民休闲爬山需要。项目设有游客服务中心，大巴停车场，建成后不仅是对龟山周边服务功能的完善，也是对城市核心历史文化的一次重塑。

项目于3月27日复工，累计到岗120人，每天从早上6时30分到下午5时紧张作业，预计本月底完成绿化工程。

作为全市生态园林建设主力军，武汉园发旗下拥有设计、施工、监理、养护及苗木生产等全产业链，各链条密切协同、相互补位，也为各重点项目“与春天赛跑”提供了有力支撑。

【编辑：邹丹雨】

（作者：文涛 肖翩)