武汉地铁16号线建设有新进展:川沌区间右线盾构今日始发

长江日报-长江网5月18日讯(记者龚萍 通讯员袁永华)18日上午11时8分,随着一声“开始推进”的指令下达,武汉地铁16号线川江池站—沌口站区间盾构段右线盾构机推进油缸开始伸长,刀盘接触到掌子面后开始旋转,为武汉地铁16号线的早日建成又迈出了坚实的一步。

18日,地铁16号线川江池站—沌口站区间盾构段右线盾构始发。记者李永刚 摄

本次始发的川江池站—沌口站区间右线盾构段长901米,左线盾构去年11月已经始发。

始发前的盾构机刀盘 记者李永刚 摄

武汉市轨道交通16号线一期工程南起纱帽周家河,北至国博中心,设计目标时速为时速120公里,是一条联系汉南与主城区的快速轨道交通线路,线路全长32公里,共12站(地下站7个,高架站5个)。目前全线站点均已经开始施工,马影河站、沌口站、老关村车辆段站、老关村站主体结构已经完成,正在施工附属结构,其余站点正在进行主体结构施工。

盾构监控中心 记者李永刚 摄

全线共8个盾构区间,正在施工的有2个,其他区间正在做准备工作。川沌区间盾构段右线是武汉地铁今年首批次盾构始发的项目之一。

武汉地铁集团建设事业总部有关负责人介绍,右线的施工将充分借鉴左线盾构的施工经验,确保施工的安全和顺利,建成优质精品工程。

【编辑:付豪】

(作者:龚萍)

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