长江日报-长江网6月30日讯 6月30日下午，武汉新港管理委员会对外发布，武汉港上半年共实现集装箱吞吐量56.61万标箱。其中，6月份开始出现重大拐点，完成集装箱吞吐量14.69万标箱，较去年6月的13.84万标箱增加8500标箱，同比增长6.14%，实现逆势增长，创历史同期新高。

武汉港是长江中上游最大货物港

集装箱吞吐量是指港口一段时间内进口和出口集装箱数量的总和，也是港口发展的核心指标，是衡量码头、货运、船舶等航运企业经济发展的最主要指标。武汉港是长江中上游最大货物港，全省80%以上的进出口货物和80%的集装箱运输是通过武汉港实现的，是武汉对外贸易的风向标，“武汉港活了，说明武汉经济就活了。”

武汉港的集装箱

今年以来，受疫情影响，国际贸易受到极大冲击，武汉港集装箱量大量流失，尤其是外贸集装箱运输形势严峻。3月中下旬，武汉港各相关企业逐步全面复工复产，武汉港的集装箱内贸运量逐步回升，但受国外疫情的影响，集装箱外贸货运量依然不景气。2月份完成集装箱吞吐量4.17万标箱，3月份完成集装箱吞吐量5.06万标箱，港口企业面临一场新的巨大挑战。

武汉港的集装箱

为助力港口各相关企业应对巨大挑战、加速复产，武汉新港管委会出台《关于助推港航企业复工复产 调整集装箱航运航线政策的通知》，加大对企业的帮扶力度，对补贴政策进行了“提标扩面”，增加了疫情期间特别补贴、增加了武汉港区内短驳航线补贴、增加了武汉至日本近洋直航的补贴，调整了铁水联运集装箱补贴等。

吊装集装箱

武汉新港委负责人介绍，他们助力开通经开港——阳逻港“水上穿巴”，实行集装箱新短驳物流运输模式，推动经开港“汉—申”线集装箱班轮直航航线开航，督促并助力武汉至日本集装箱江海直航航线实行周班制（每周一班）常态化运营。对外及时跟踪集装箱进出信息，采取各种方式加强与船、货公司的联系及沟通，实时掌握市场信息，紧盯箱源，力求加大市场占有率。4月份，武汉港集装箱吞吐量达到9.62万标箱，较3月份增长了90%。

在武汉新港委的指导和推动下，5月份，武汉港集装箱吞吐量开始大幅增长，实现吞吐量10.06万标箱，6月份集装箱吞吐量再次突破性增长，较5月份增长46%，彻底打了一个翻身仗。

武汉新港委负责人介绍，下一步将以武汉至日本直航等重要航线为抓手，力争完成全年170万箱的生产目标，同时提升经济发展质量，充分发挥好武汉港在长江流域重要的枢纽港地位，助力武汉夺取疫情防控和经济社会发展“双胜利”。（记者汪文汉 见习记者李玉华 通讯员黎云）

【编辑：张玲】

（作者：汪文汉 见习记者李玉华)