长江日报-长江网7月5日讯（记者康鹏 通讯员武经宣）“预计相比2017年，今年我们产值将增加1亿，而人员比3年前减少200余人，员工人均年薪由7.3万提升至9.1万元，涨幅达到25%。”7月3日，“2020年武汉工业智能化改造提升在线推广活动”在华域视觉（武汉）公司举行，该公司总经理周靖介绍，近3年来，该企业投资超过9600万元，实施智能化改造，企业效益大幅提升，员工收入也得到提高。

华域视觉无人生产线，只需一个工人上料，一个工人接收产品，中间环节全部由机器人执行。记者康鹏摄

华域视觉是中国最早的汽车零部件企业之一，其前身成立于1921年。目前，国内市场份额位居第一，在全球有8个生产基地和研发中心。华域视觉（武汉）公司是中部地区规模最大的车灯工厂，位于江夏金口。2013年随上汽通用武汉工厂落户，2016年投产，产品主要配套上汽通用、神龙汽车等企业。

自2017年起，该公司启动自动化改造，建设智慧工厂。到目前，已经建设成为武汉乃至全国车灯行业的标杆工厂，2018年被授牌为湖北省智能制造示范单位。

华域视觉零部件大仓，全部由机器人操作。记者康鹏摄

搬运机器小车打造“无人仓库”

机器人打螺钉合格率高达100%

7月3日，长江日报记者走进华域视觉生产车间。只见车间里来回送物料和产品的，不是工人，而是搬运机器人（AGV小车）。零部件大仓里，更是一个人都没有，全部由AGV小车完成。

光这一项，就使企业物流配送效率提升了31%，场地利用率提升30%以上，节约了65个物流工人，每年节约成本526万元。

在车间里有一间运营指挥室，通过大屏幕，工作人员不用出门，就可以非常清楚地了解工厂生产信息、物流信息、能源信息等等。各类预警事件也会通过大屏幕显示，通知相关责任人前去处理。

每个生产工位上，工人们都与机器手一起协作，完成生产操作。周靖介绍，这些自动打螺钉设备，可以代替人工完成打钉作业，不但降低了工人的劳动强度，效率还可以提升25%以上，故障率控制在3/1000以内。

车间里还有一条“无人生产线”，装配的是车灯上重要的光学组件——PES总成。

周靖介绍，这一装配过程，共有11个步骤、8个零件、16颗螺钉。原本，整个产线有10个工位，至少需要8人操作。如今，由9台机器人和一台自动点胶机协作完成，全程无须人工干预，只需一人在线头放原料，一人在线尾收成品即可。

“这条生产线上安装了工业视觉系统，通过工业摄像头，机器人就像长了眼睛一样，合格率高达100%。”周靖介绍，建设智慧工厂，除了成本因素，更重要的是质量倒逼。“手工生产的产品，不但质量比不上智能化生产的，而且价格反而要更高。”

华域视觉车间生产岗位上，工人与机器手协作。记者康鹏摄

武汉启动智能化改造行动计划

工业企业最高补助2000万

市经信局相关负责人介绍，华域视觉是武汉智能化改造的标杆。去年起，我市启动工业企业智能化改造行动计划，今年是我市工业智能化改造攻坚之年。

我市已遴选了上海电气、联想智能、华工科技等一批专业机构，面向规模以上工业企业开展诊断服务，并提出解决方案，由政府买单，企业受益。

去年，我市已收集800多家规上工业企业智能化改造需求信息，占全市规模以上工业企业数近三分之一。今年，全市已有300家企业立项，进行智能化改造，其中包括：虹信通信华中首家5G智能化生产线、摩托罗拉全国领先智能化手机生产线、武汉西门子变压器数字化无人工厂、航天科工全国首条批量化卫星生产线等。

市经信局相关负责人介绍，针对工业企业智能化改造，我市推出了许多优惠政策。比如，对工业企业实施智能化改造的，按其实际完成投资,包括设备硬件投资、研发软性投资，给予8%，最高2000万元的转型补助。

【编辑：张玲】

（作者：康鹏)