长江日报-长江网讯 6月8日入梅以来，武汉先后遭遇多轮强降雨，截至7月7日8时，大部地区降水量是历史同期的2至3.5倍。
强降雨下，汤逊湖、东湖水位猛涨，周边区域排涝压力倍增。紧急调度、挑灯夜战，26个小时集中精力突破卡口，汤逊湖、东湖顺利打通新增外排通道。
强降雨后，汤逊湖、东湖“水满了”
6日，武汉迎来新一轮强降雨，全市泵站加足马力。14时30分，市防汛抗旱指挥部办公室内，工作人员严密监控全市泵站运行——江南泵站满负荷运行、汤逊湖泵站满负荷运行……
市防办专家组成员李敏盯着屏幕上显示的汤逊湖水位——19.7米，眉头紧锁，“汤逊湖在6月上旬水位腾空时，水位只有17.48米”。
入梅以来，尽管江南泵站、汤逊湖泵站满负荷抽排，但降雨量太大，汤逊湖水位还是不断攀升。汤逊湖水满，意味着周边地形比较低的区域渍水风险加大。
“水位过高会顶托周边区域管网，导致雨水下不去。”李敏赶紧查了查未来几天的天气预报，结果不乐观，降雨仍将持续。
再看一眼东湖的水位，同样到了饱和临界点，李敏迅速找来全市泵站点位分布图，“必须尽快想办法让湖泊水位降下来”。
为降低汤逊湖水位寻找“援军”
及时降低水位给湖泊释放压力，是消除隐患、更好迎战未来强降雨的有效方式。不同于汉口地区的泵站直排，武昌、汉阳两地的排涝在相当程度上是依靠湖泊调蓄。当务之急，要尽快找到汤逊湖、东湖新的外排通道。
制图 | 职文胜
打开全市泵站点位分布图，李敏和同事神情严峻。他们需要在第一时间内找到可以帮助汤逊湖和东湖外排湖水的泵站。经研究，海口泵站、武钢泵站分别具备条件，可助力两个湖泊降低水位。
距离汤逊湖泵站12公里远的江夏区海口泵站引起众人注意。海口泵站服务于海口水系，是我市目前规模比较小的一块水系。此前，海口泵站抽排能力较弱，但重建后规模大幅提升。测算发现，该泵站在承担自身辖区排涝任务的基础上，还有余力对汤逊湖进行辅助的抽排工作。
立刻行动。15时，专家组前往海口泵站查勘。防洪专家向浩说，判断这两座泵站能不能上，一定要到现场看一看。
现场查勘部署外排通道
19时30分，天还没有完全暗下来。市防办专家组成员谢珊在九峰渠应急抽排现场查勘。作为东湖和严西湖的连接通道，九峰渠被选中为紧急降低东湖水位的应急通道。谢珊边走边看，看堵点查卡点。
“应急通道畅通了，会有助于降低东湖水位。”李敏说，汤逊湖、东湖湖面面积大，退水缓慢，需要依靠打通应急通道的方式人工干预。
九峰渠位于洪山区九峰乡，总长度2.16公里。作为东沙湖水系与北湖水系连接的纽带，九峰渠在水网连通工程中有着十分重要的作用。该渠能使从长江引入东沙湖水系的来水进入严西湖，改善北湖水系的水质，也能在大暴雨时将东湖的涝水排入严西湖，利用北湖泵站的排涝能力分担东湖的压力。
目前，业主方武汉碧水集团正在此组织实施九峰渠连通工程，河道还剩最后300米没有打通。不能再等，市防办相关负责人现场作出决定：“7日18时，必须通水。”
同一时间，连接汤逊湖和海口泵站的十里长渠、连接东湖和武钢泵站的二号明渠也接到指令，消除堵点、开闸放水。
主力泵站格栅清污
市防办专家组成员石亚军说，来自港渠的湖水不能在进入泵站的关键节点“卡脖子”。6日晚至7日晨，承担汤逊湖排涝的主力军江南泵站、汤逊湖泵站，承担东湖排涝的罗家港泵站等开启了格栅清污。
“前一天的降雨太大，港渠来水杂质很多。”在江南泵站，泵站工作人员钟国辉说，不及时疏捞产生的淤堵，可能导致泵站部分停机。
钟国辉用遥控装置进行操作，格栅清污机慢慢“放下”抓手，在滑落到格栅网下处后把拦在网前的水草杂物稳稳抓住，随后慢慢提上来，松开抓手倾倒在下面的传送履带上。在钟国辉两侧，同事刘宇和宋宏旸也在进行着同样的操作。
3台格栅清污机同时操作，效率很高。“到10时，我们清理的网前垃圾运了整整3辆车。”工作人员说，这在以往也是极少见的。
市防办相关负责人表示，不仅江南泵站，承担汤逊湖、东湖排涝的其他泵站也都进行了格栅清污。这一举动有利于加大港渠的来水流量，保障泵站最大负荷运行。
打通最后通道，东湖水排入严西湖
7日上午10时，九峰渠连通渠施工现场人头攒动，10台挖掘机、3台推土机、60余台运土车辆同时作业，身穿雨衣的施工人员冒着暴雨，在涝水中合力铺设管带。
武汉碧水集团相关负责人称，打通九峰渠的关键，是要平衡铁路线两侧的地面高程。高的那边铲除，低的这边架设抽水泵管。
由于持续降雨，现场地面的泥块冲成了稀泥，施工人员从头发到裤腿都已被大雨打湿。
11时，经过200多名施工人员通宵冒雨作战，连通东湖和严西湖的九峰渠最后300米应急通水通道打通，10条抽水泵管铺设完毕。
17时，5台抽水泵启动，来自东湖的水滚滚排入严西湖。
预计7日晚，10台抽水泵将同时启动，加大力度降低东湖水位，为东湖腾出更多蓄水空间。
（长江日报记者黄师师 王怡人 宁秀梅 通讯员廖宇智 袁柯宇 彭冲）
【编辑：邓腊秀】
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