武金堤杨泗矶段:加固后保险系数更高,备料已全上堤

长江日报-长江网7月11日讯(记者龙京 通讯员王小宇)“我第一次接触杨泗矶段,是20世纪80年代,30多年过去,这一历史险段在加固后,保险系数更高了,1998年和今年都没出现险情。”7月11日,54岁的陈武生一面奔走在15.7公里长的武金堤上,向长江日报-长江网记者解说。黄沙、瓜米石、块石、封口石等砂石备料已全部上堤,随时应对险情。

备料已全部上堤。通讯员王小宇 摄

陈武生是“老防汛”,1985年从武汉城建学校防洪专业毕业后,便投身到洪山区防汛工作里。他介绍,杨泗矶是自然因素形成的险段——它恰好处在长江迎流顶冲的位置,迎水面也无江滩缓冲,江堤便直接受到江水的冲刷,历史上曾出现过险情。

巡堤人员巡堤。通讯员王小宇 摄

1998年,陈武生受命来到杨泗矶防汛。得益于黄土堤的牢固,杨泗矶并未出现管涌等险情,仅有部分地段出现散浸,防汛工作有惊无险,顺利通过“大考”。此后,武金堤启动加固工程,包括杨泗矶在内的15.7公里长堤,预制六角块重新修正,迎水面完成坡面固化;背水面也修建了二级压浸台,浸润线得以大大延长。

今年武金堤防汛吃紧,陈武生再度受召上堤,成为武金堤防汛抗旱分指挥部的技术专家,他再次奔走在江堤上,处理武金堤段的紧急险情。“江南泵站等穿堤建筑、杨泗矶段是我们重点关注的险段,目前没有险情。但只要有空,我们都会仔细查看,督促巡堤人员不能掉以轻心。”陈武生说。

【编辑:戴容】

(作者:龙京)

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