光谷有轨电车线路走向图

长江日报融媒体3月31日讯 3月31日,从武汉光谷交通建设有限公司传来好消息,历经近3年建设,光谷有轨电车L1、L2线即将于4月1日11时18分通车试运营。这两条深入光谷腹地的线路开通后,将极大方便光谷地区居民出行。

施工方武汉市政建设集团介绍,这是继大汉阳有轨电车后,武汉开通的第二条有轨电车,于2015年启动征地拆迁和管线迁改,2016年全面开工建设,2017年12月18日完工。

长江日报记者了解到,光谷有轨电车定名为“光谷量子号”,其车身长34.8米,每列车5节编组,最高运行速度70公里/小时,最多能容纳360名乘客。今年1月18日,光谷有轨电车曾开展免费试乘活动,邀请市民上车体验。

L1线华中大-佛祖岭,主要覆盖南北向成熟区,北起光谷步行街,沿关山大道,经三环线高架,南至光谷一路、佛祖岭方向。运营里程约12.5公里,设站17座。

L2线城铁汤逊湖-光谷植物园,主要覆盖东西向引领区,西起汤逊湖城铁站,沿大学园路,经三环线高架,东沿武黄高速,经神墩五路、光谷七路,至未来科技城方向。运营里程约19.2公里,设站25座。

光谷交通建设有限公司相关负责人介绍,经市发改委批复,光谷有轨电车2元/人次,全程一票制。开通初期运营时间为华中大-城铁汤逊湖6:30-22:00,佛祖岭-光谷植物园6:30-21:30,每趟车发车间隔约10分钟,单程运行时间约50分钟,平均运行时速最高可达25公里/小时,介于地铁和公交之间。初期共25列列车上线运营。

目前,有轨电车之间的换乘,可在三环线当代国际花园站、光谷大道站、工程大学站进行无缝换乘。

待地铁11号线东段和2号线南延线通车后,光谷有轨电车将可在光谷步行街珞雄路站、华中大站,雄楚大道站、光谷大道站、佛祖岭站、光谷七路站等,与地铁进行无缝或有效换乘;在关山大道、大学园路、光谷一路沿线,可与公交车站,无缝或有效换乘;在城铁汤逊湖站,可与武咸城铁进行换乘。此外,光谷有轨电车L3、L4、L5、L6等线路也将陆续开通。

届时,光谷地区将形成地铁、有轨电车为骨干,BRT快速公交、常规公交为辅助,光谷广场综合体和光谷火车站两大综合交通枢纽衔接的立体交通网,引导更多市民公共交通出行。(记者鞠頔 通讯员黄策 左平 周维)

【编辑：李茜】

（作者：鞠頔)