他初中毕业当兵

在部队修车23年

革新10多项装备器材

在新中国成立70周年阅兵等

20多次重要行动中

检修车辆超8000次

近日获评"最美新时代革命军人"

他就是

沈阳联勤保障中心某综合保障团

二级军士长张俊凯

一脸灰，两手油

他非要捧起“泥饭碗”

初中一毕业，张俊凯就报名当兵，下连后被分到驾驶岗位。跟着一名有经验的老班长，他进步很快。

在他刚下连那年，弟弟因车祸不幸去世。肇事司机因为不懂修车，没把刹车失灵的征兆当回事，最后酿成事故。而不久后的一次演习中，由于张俊凯不懂修车，驾驶的车辆"趴窝"后未能及时排故，延误了战机。这两件事，让张俊凯决心转岗修车，尽最大努力减少事故。

很多战友说他傻，放着“金饭碗”不端，非要去捧“泥饭碗”。

张俊凯说：“开车，能保一车平安；修车，能保更多人平安。我要给战友们保驾护航。”

修军车，一脸灰、两手油、满身味……这个工作很苦很累，让他坚持下来的，是作为一名军人的责任感和对军车修理的热爱。

“驾驶员驰骋疆场，威武风光，但修理工是铁骑的守卫者、战场上必不可少的一颗螺丝，微小但很重要！”

从门外汉到“兵王发明家”

他凭着匠心修军车

随着军队调整改革，张俊凯所在部队陆续配发了多种新型车辆，越来越多的电子设备让他意识到，只有不断学习新的修理知识，才能跟上装备的发展。

面对新装备，这个二级军士长又当回了“新兵”。他加班加点啃教材，向年轻修理工请教，一有时间就对照各种电路图拆拆装装，反复琢磨梳理。

“不管啥车，只要部队有，我就要会修。”正是靠着这股勤学苦练、肯钻研的劲头儿，张俊凯从20多年前的“解放141”运输车一直修到最新型的“解放 1125”教练车。

而在修车这条道路上，经验丰富的老张也曾遭遇挫折。

一个冬天，他随运输队奔赴草原演习。战斗在清晨打响，一辆送弹药的车却打不着火。张俊凯一看，机油由于低温凝结成了“糊糊”。修好车，把弹药送到阵地，演练已经结束了。打那时起，他决定，一定要研究个解决办法出来。

要想让机油不凝结，必须隔一段时间启动一次汽车，使其保持一定温度。"驾驶员白天要开车，晚上要休息，哪能隔一段时间起床启动一下汽车？"张俊凯开始研究自动启停装置。

一名初中毕业的战士，搞科研谈何容易。张俊凯除了完成日常工作外，还四处查找资料、请教寻求破解之法。他牵头成立课题攻关组，经过几个月的反复试验，“严寒条件下汽车定时启动转运保温装置”研发成功。这项成果不仅让车辆在严寒地区作战有了保障，还获得了军队科技进步三等奖。

传授技术，开办小课堂

他积极培养汽车修理骨干

精通修理、善于革新，张俊凯熟练掌握10多种修车技能。他的修车技术，经历过不少重要行动的检验。去年，执行新中国成立70周年阅兵保障任务，由他总结的参阅车辆“一前、二转、三底、四操”检查步骤，在多个受阅方队得到推广。而他严谨的作风，也激励着身边的战友。

每次出任务，他都挑选一两个战友跟学跟训，工作之余，他就在车间里开办小课堂，分享特情处置的经验办法。“就算浑身是铁，又能打几颗钉？抢修不是一个人的战斗，多教会一个人，就多一分保障打赢的底气。”

一次次现场教学，张俊凯先后教过千余名士兵学员，培养汽车修理业务骨干百余名。

荣立一等功1次、二等功2次、三等功6次，享受国务院政府特殊津贴……回首当兵路，张俊凯说：“修军车，是我一辈子的事业！”

致敬“兵王工匠”

（来源：国防军事频道《军事报道》、人民日报、中国日报、中国军网等）

【编辑：戴容】