长江日报-长江网8月27日讯 共享单车解决了人们出行的最后一公里，但随处乱停乱放又成了城市治理的新难题。8月26日，长江日报-长江网记者来到江岸区育才街，只见往日单车胡乱停放的景象不再，道路两侧新建起的“口袋停车场”内，共享单车、电动车摆放整齐划一。

育才街上建起“口袋停车场”，单车停放更有序。记者陈俞 摄

育才街位于黄孝河路和三眼桥北路之间。千米长的路段上，小吃店、商超众多，花桥市场、卫斌生鲜市场等大型菜场也位于此。建起了停车护栏后，姜先生的早餐店门口不堵了，食客也方便了。

为治理该路段车辆乱停乱放的顽疾，花桥街道曾采取了不少办法。安排协管员每天早上8点，就来到路段“蹲点”，协管员陈志斌与同事“分段把守”，在人行道上来回不停巡视。“有的居民上班赶时间，买早餐时，顺手把单车横路边，我们就上前劝说。对于人不在车边的，我们就自己将车停放好。”

协管员每天坚守在路段，对车辆进行规整。记者陈俞 摄

今年6月，街道决定采取规划疏导的新策略，在道路两旁规划建设护栏，作为共享单车、电动车专门停放区域。协管队员打好“配合战”，指引居民把单车、电动车，停放进护栏内。经过近两个月的坚持，周边居民渐渐养成在“口袋停车场”停车的习惯。

市民自觉把车辆停放在护栏内。记者陈俞 摄

记者在买菜、过早的早高峰现场看到，育才街上来往人流增多。家住附近的王先生骑着一辆电动车来市场买菜，抵达卫斌生鲜市场门口，他主动将车辆推至护栏内，与其他单车并排停放。王先生几乎天天来这里买菜。“现在有了停车栏，车辆停放整齐多了。”

花桥街道办事处公共管理办公室主任罗磊介绍，目前，街道在育才街两侧共安装了27个停车护栏，并在道路小路出口加装了76个阻车桩，该路段车辆进出、停放秩序改善成效显著。（记者陈俞 通讯员刘培 褚红）

【编辑：戴容】

（作者：陈俞)