地铁16号线建设“再提速”,11座车站主体结构有望年底“封顶”

长江日报-长江网9月22日讯  铺轨总长5公里,5座车站主体结构完成,全线盾构区间均在进行地下施工。22日,长江日报-长江网记者从武汉地铁集团获悉,在前期如火如荼建设的基础上,今年四季度,16号线开展主题劳动竞赛,再次提速整条线的建设进度,预计到年底有望完成11座车站的主体结构,明年上半年有望实现全线洞通、轨通。

地铁16号线路线图(资料图)

22日上午,武汉地铁16号线“保疫情防控、保安全、保质量、保进度”的劳动竞赛推进大会在东荆河停车场工地举行,全线的土建、装修、铺轨等15家施工单位全部参加,宣誓将奋力投入施工建设之中,力争完成下达的节点施工目标。

参建单位职工宣誓。      记者李永刚 摄

以中铁十二局负责施工的东荆河停车场为例,自今年3月份复工复产以来,工地从地下施工全面转入地上,综合楼、运用库、污水处理站等3座主体楼栋全部实现封顶。劳动竞赛期间,工地将开展洗车库、混合变电所等施工,装修、铺轨、风水电也会陆续进场,预计到年底,综合楼具备运营入住条件,运用库风水电和装修完成,为明年的整体建成创造条件。

正在建设中的地铁16号线东荆河停车场运用库。     记者李永刚 摄

武汉地铁集团建设事业总部一级项目经理周歌军介绍,16号线的铺轨工作也正在推进之中,截至目前,川沌区间铺轨总长度已达到5公里,进度平稳。

武汉地铁16号线工程南起纱帽周家河,北至国博中心,是一条联系汉南区与主城区的快速轨道交通线路,线路全长33.1公里,共设12座车站。其中,老关村站、国博中心站均可换乘6号线。

截至目前,16号线全线站点均已经开始施工,马影河、老关村、老关村车辆段、沌口站、檀军路站,5座车站已完成主体结构施工,正在进行附属结构施工;全线8个盾构区间均已进行地下施工,9个高架区间已完成1个(川沌区间)。(记者龚萍 通讯员孙巍 李立华)

【编辑:姚昊】

(作者:龚萍 李永刚)

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