宏图大道站内的少量座椅。记者汪洋 摄

长江日报-长江网10月3日讯（记者汪洋）“地铁站候车座椅有点少，能否增加一些呢？”近日，网友娄先生在长江网武汉城市留言板上建议，希望增设座椅让候车的乘客歇歇脚。

娄先生时常乘坐地铁4号线延长线，在集贤站候车。娄先生说，集贤站辐射同济医院、健康谷和铁铺东西区及大桥局六公司等，而4号线延长线作为新开线路，每列地铁间隔时间较长，早来的旅客可能要等十分钟甚至更长时间。

娄先生发现，集贤站内仅放置有少量座椅，明显不够用。“建议再增加一排座椅，提供乘客候车的舒适度。”娄先生说。

长江日报-长江网记者乘坐多条地铁线路发现，地铁站内普遍座椅较少。在地铁宏图大道站，这里是2号线、3号线、8号线等多条地铁线路的中转站，人流量密集。但记者发现，敞亮的地铁站内仅摆放了4个石头艺术造型的候车凳，整个站台看起来大而空旷。

为何地铁站内不增设一些候车座椅？武汉地铁集团解释称，地铁车站站台层作为重要的客流集散空间，其主要功能是为乘客提供方便快速进出列车的场地。乘客进出列车具有集中性、瞬间性等特性，站台层基本不存在需要长时间停留的人员，需要乘坐地铁的乘客可以直接排队上车。

另外，站台层作为应急情况下客流疏散的主要通道，设置过多座椅不利于人员的顺利疏散，若设置过多的座椅，反而易造成其他闲杂人员长时间停留，极易引发安全事件。因此，武汉地铁从公共安全与人性化的角度考虑，只在站台设置少量座椅，满足极少数特殊人群的需要。

【编辑：张玲】

（作者：汪洋)