武汉港发集团将新建阳逻公路中转中心,以解决水运转公路运输瓶颈

阳逻港集运场。 记者任勇 摄

长江日报-长江网11月6日讯(记者汪文汉)“借国家物流枢纽建设契机,加快建设核心物流设施,同时致力于为国家物流枢纽建设提供服务保障支撑,让产业链相关企业合作共赢,不断提升阳逻港的枢纽地位与品牌效应。”武汉港口型国家物流枢纽投资建设方、武汉港航发展集团负责人接受长江日报-长江网记者采访时说。

武汉港口型国家物流枢纽包含5个物流设施和1个信息平台,规划总投资112.42 亿元,已完成投资81.4 亿元,主要设施基本建成,其中港口物流区已全面建成。未来将以强基础、补短板为方向,推动4个存量续建项目和1个增量新建项目实施,计划投资31.02亿元。

武汉港发集团相关负责人介绍,将投资8.7亿元新建阳逻公路中转中心,占地515亩,预计2022年竣工投用,彻底解决水运转公路运输的瓶颈;阳逻集装箱铁水联运示范基地是全国12个多式联运示范工程项目之一,目前一期工程已经投入使用,现在正启动推进分拣中心、汽车检测线等二期工程建设;阳逻保税园区在一期运营充分健康运营的基础上,准备启动二期建设。

武汉新港空港综合保税区阳逻园区。 记者任勇 摄

武汉港口型国家物流枢纽的信息平台——“云上多联”智慧供应链综合服务平台整合水运、铁路、公路等相关信息,用户通过平台可实时获取货物全程物流信息,选择最优运输线路,能够有效缩短运输时间,实现物流降本增效。今年1月至10月,用户增加824家,实现平台交易额101.41亿元。

“云上多联”服务平台由武汉港发集团旗下长江新丝路国际投资发展有限公司开发,依托“线上+线下”“虚拟+实体”,实现信息共享、资源共享,致力于为武汉长江中游航运中心建设提供服务保障支撑,让产业链相关企业合作共赢。

长江新丝路公司董事长董政介绍,平台自2019年1月上线以来,充分利用5G、物联网、人工智能等现代信息技术,为核心企业提供上下游产业的供应链金融服务,为成长型中小物贸企业提供物流、贸易、保险一站式服务,为进出口企业提供简单、便捷、节省、高效的全程物流服务。

经过近2年的开发建设,“云上多联”平台完成一期、二期10个子平台开发建设,下一步将推进三、四期建设,进一步提升自身供应链协同服务能力,建设“云上大宗”“云上物链”“云上金链”“云上数链”等子平台,实现与企业经营相关数据在全价值链、全生态的流动,先进制造业与现代服务业相互融合,数字化智能化加速业态创新。

【编辑:贺方程】

(作者:汪文汉 任勇)

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