长江日报-长江网11月13日讯 11月13日，汉阳区弘桥小学学生受邀参观尚未正式通车的青山大桥。在工程师的讲解下，学生们了解到桥梁的基本类型、结构，武汉的著名桥梁，感受到我国桥梁建设取得的长足进步和伟大成就。不少桥工子弟表示很自豪，有的还立志要当桥梁设计师。

孩子们参观即将通车的青山大桥。记者彭年 摄

30名学生来自弘桥小学的三个校区，绝大多数是桥工子弟。参观开始前，中铁大桥局一公司武汉青山大桥项目部主桥工区技术负责人孙正虎介绍青山大桥的基本情况，还给孩子们分享了几个建桥中的小故事。

来到空旷的桥面，孩子们兴奋不已。记者彭年 摄

青山大桥是世界上跨度最大的全漂浮体系斜拉桥，也是目前长江上最宽的桥，工程师为它设计了一套专属防水体系，分为钢梁除锈、防腐层施工、防水层施工、粘结层施工四个步骤。“这套防水体系，要让钢梁进行一场七彩的蜕变。”孙正虎说，“将靛蓝色钢桥面进行抛丸除锈露出棕黑色，接着是橘黄色防腐底漆辊涂，再涂一层灰色一层白色MMA（甲基丙烯酸树脂）、酒红色的粘结层，最后是黑色的沥青。经过七彩的淬炼，钢梁变得更加坚实有力，逐渐具备通车条件。”

孩子们参观青山大桥。记者彭年 摄

上桥参观学习时，弘桥小学金桥校区二（1）班王灿辰同学问：“我爸爸来了吗？他也是青山大桥的。”工程师们笑着告诉长江日报-长江网记者，孩子爸爸王圌亮是大桥局传媒公司综合科科长，负责青山大桥项目的宣传工作。“除了设计、施工，每一座桥背后还有许许多多个部门，他们都是大桥的建设者。孩子们也都因自己的父母参与了建设而感到自豪。”

孩子们参观青山大桥。记者彭年 摄

“杨泗港大桥是悬索桥，青山大桥是斜拉桥。”弘桥小学五（2）班刘博琳同学的爸爸是杨泗港大桥常务副经理。刘博琳参与两次大桥实践活动后，不仅加深了对爸爸工作的了解，还萌生出桥梁设计师之梦：“每次登桥都有一种自豪感，爸爸能参与建出这么美丽的桥真的很伟大，我今后也想做一名工程师，为武汉设计出有名的大桥。”

参观学习结束后，孩子们在空旷的桥面上跑动。记者彭年 摄

弘桥小学校长刘筱青介绍，该校前身是大桥局子弟小学，武汉每座大桥通车前组织师生上桥参观学习是学校的一项传统课外实践课。这次“童心访大桥，志做城市建设者”活动，是想让师生们体验感受筑桥人为城市建设所做的贡献和奋斗精神，让孩子们从小树立远大理想。（记者杨幸慈 通讯员杨学工 刘瑱）

【编辑：邓腊秀】

（作者：杨幸慈 彭年)