长江日报-长江网11月17日讯（记者陶常宁 通讯员邓帆）11月17日下午，武嘉高速至三环联络线工程的最后一联现浇箱梁混凝土浇筑完成，标志着武嘉高速至三环联络线主体结构工程全线贯通，距离通车目标又近一步。武汉南大门进出城将再添一条新通道。 

武嘉高速至三环联络线工程，浇筑最后一联箱梁混凝土。记者任勇 摄

下午3时，长江日报-长江网记者来到高架桥面，看到施工人员正在紧张浇筑最后一联箱梁混凝土。中铁大桥局七公司该项目书记董喜兵介绍，武嘉高速至三环联络线（青菱湖西路—新武金堤路）位于洪山区青菱地区，是武汉市重点工程。“起点位于武嘉高速白沙洲收费站出口杨林二路处，止于新武金堤路汤逊湖泵站前，全长2.95公里。其中主线高架桥全长2.46公里，为城市快速路，双向6车道，设计时速60公里。”董喜兵说，地面辅道青菱湖西路（杨林二路—建阳三路）全长1.288公里，也是双向6车道。

武嘉高速至三环联络线主体结构工程全线贯通。记者任勇 摄

现在，从武嘉高速进城到三环线，一般走青郑高速，然后走白沙洲大道，等到这条联络线建成后，将为武汉市南大门再增加一条快速通道。这条通道打通了武嘉高速进城瓶颈，最大程度发挥武嘉高速的交通疏解功能。“可以极大缓解区域交通压力，更好地服务于沿线区域建设开发，为青菱片区生态保护、商业建设打下良好基础。”

【编辑：邓腊秀】

（作者：陶常宁 任勇)