长江日报-长江网11月23日讯  11月23日0时，随着设备调试完毕、清场打扫结束，汉十高速十堰东收费站以崭新的面貌迎来了改扩建后第一台车辆的顺利通行。经过3个多月的施工，改扩建工程如期完工，入出口10个车道全面通车，极大改善了通行环境，让出行更加顺畅。

十堰东收费站地处鄂西北，承载着进出十堰市城区的重要通道，近年来，逐年上涨的车流量导致站口通行能力严重不足，因此实施改扩建工程，由3进5出增加到5进5出，同时加宽下行匝道、改线上行匝道，有效解决入口广场容量小、车道不足，出口“瓶颈式”匝道易拥堵等问题。自8月3日开工以来，汉十运营公司组织了改扩建专班，克服管线迁移难度大、雨水天气多、施工工期短等不利因素，积极推进项目顺利完工。

就在十堰东收费站通车运营的凌晨，十堰地区迎来今年入冬后首场降雪。接到雪情命令后，汉十运营公司立即启动应急预案，安排充实监控值守力量，及时发布路况及天气信息，对事故易发路段及天气变化情况实施“重点监控”“高频巡查”，各收费站口及时铺设“防滑垫”。

铺设“防滑垫”。

凌晨开始，养护人员通宵奋战，每隔两小时对全线路面撒布融雪剂，并连夜增设安全警示标志标牌，确保夜间行车安全。

十堰东收费站。

据最新气象预测，11月20日至26日宜昌、恩施等地区半高山以上地区气温将降至0～-4℃有雨夹雪或雪。宜恩公司管辖路段G50沪渝高速贺家坪段、白羊塘段平均海拔均位于1000米以上，属于此次低温降雪影响路段。其中贺家坪互通至金龙隧道段因海拔高、漕风大、小气候特征明显，历来是冬季低温冰雪风向标，同时该路段地处28公里长大纵坡路段，是低温天气下刹车水结冰路段。

沪渝高速长阳段融雪剂洒布车作业。

截至23日上午9时，宜恩公司管段金龙隧道口、沪渝高速恩利段部分地区温度已跌至0℃，出现雨夹雪情况，部分硬路肩段开始积雪，养护部门已启动除雪保畅应急预案，调度设备及人员全面展开除雪保畅作业。（记者王谦 通讯员杨坤 王翔）

【编辑：姚昊】

（作者：王谦)