12月30日，盐城至南通高速铁路开通运营。盐通高铁全长158公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，将有效改善江苏东部地区的交通条件，进一步完善长三角区域铁路网布局，对促进苏中、苏北、苏南地区协调发展，助力长江经济带和长三角区域一体化发展战略实施，具有十分重要的意义。

大理至临沧铁路也在同日开通运营。大临铁路全长201公里，设计时速160公里，将进一步完善大滇西旅游环线，有效助推当地旅游转型升级，为当地群众提供更多就业创业机会，助力滇西地区经济社会发展。

今年以来，国铁集团认真贯彻落实党中央、国务院关于做好“六稳”工作、落实“六保”任务的决策部署，积极克服新冠肺炎疫情影响，科学有序推进铁路重点工程建设，加强科技创新成果研发运用，强化施工组织和安全质量管控，圆满完成了2020年铁路建设任务。新开工项目16个，川藏铁路雅安至林芝段11月8日开工建设；京雄城际、银西高铁、郑太高铁、连镇高铁、京港高铁商合段、沪苏通铁路、格库铁路等29条新线顺利开通运营，累计投产里程超4800公里，我国铁路网规模和质量显著提升，“八纵八横”高铁网越织越密，为改善沿线群众出行条件、加快推进城镇化建设、促进区域一体化发展注入了新的动能。

铁路工程建设加快推进，较好地发挥了优质投资牵引高质量发展的作用，在增加就业、扩大内需、吸纳工业产能方面成效突出，有效拉动了冶金、建筑、机械、电子、信息等关联产业发展，为国民经济平稳运行作出了积极贡献。

（来源：央视新闻客户端 总台央视记者 郑连凯）

【编辑：戴容】