长江日报-长江网1月6日讯（记者孙珺 通讯员刘春）1月6日，投资额超过310亿元的武汉国际贸易城开工，这是2021年武汉率先启动开工的首个大型重点项目。武汉国际贸易城配套建设的12大新项目将陆续开工，汉口北也将在现有规模的基础上扩大一倍，提档升级赋能武汉双循环枢纽地位，全面对标全球领先商贸物流平台。

武汉国际贸易城暨众邦金融港开工活动现场。 记者 杨涛 摄

根据规划和定位，12大项目包括新武汉展览馆、武汉国际贸易会议中心、世界T台、汉口北酒店群、武汉青年创业孵化中心、汉口北货运中心、众邦金融港、武汉城市物流配送中心、中部跨境商品交易中心、世界贸易大数据中心、万里茶道主题公园、汉口北国际学校及医院等12大功能新区及重点项目，将形成集商品贸易、金融服务、会展酒店、时尚发布、指数发布、商贸文化、生活配套为一体的世界贸易之都、世界时尚中心、世界商业文化中心。

其中，新武汉展览馆还原老武汉展览馆记忆，链接商品、会展资源，举办国际性博览会、交易会。众邦金融港引入关注贸易及供应链服务的金融机构，为建设现代化流通体系提供优质金融服务支持，形成以供应链金融服务、科技金融为特色的金融创新服务区，为武汉建设区域金融中心注入新动能。

汉口北货运站。 记者 杨涛 摄

目前，汉口北已建成600万平方米集市场、仓储、物流、交通、加工、商务、外贸功能等于一体的超大型商贸物流基地，形成了鞋业皮具、品牌服装、酒店用品、小商品、床上用品、汽车等30大专业市场，入驻商户约2.2万户，是目前中西部最大的商贸物流平台。

12大重点新项目将与汉口北已建项目实现协同驱动、共生共融，全力打造产业优势凸显、文化底蕴深厚、产城融合发展的世界商贸之城，成为助推武汉打造国家中心城市、国家商贸物流中心的重要引擎。

在汉口北物流行业协会会长叶爱珍看来，武汉国际贸易城起航，对于武汉打造国家商贸物流中心无疑是极大的助力。其中，汉口北物流亟待“展翅高飞”。叶爱珍介绍，汉口北物流园内，已入驻大型物流专线公司以及各大快递公司300余家，包括鑫保、联创方圆、日昱、愚公、业煌、永兴、光辉、顺丰、京东、四通一达等，已形成了以汉口北为中心通达全国的物流网络，日吞吐量可达到100万件，总计2000吨以上。临近春节，记者看到，该物流园内，各大物流企业均开启了备战模式。大型挂车满载货物，整装待发。

“经过十几年的发展和积累，汉口北已经成为武汉集中度最高，经营规模数一数二的物流园区。”叶爱珍说，目前，各大物流企业正在迈向信息化、数字化，纷纷上线卓尔集团旗下卓集送智慧物流平台。上了平台，智能规划线路，运营效率大大提升。“下一步，我们的经营面积也将扩容4—5倍，今年还将引进40多家全国性的物流公司。”叶爱珍透露。

汉口北服装协会会长李海认为，武汉经受住了疫情考验，武汉的影响力和经济活力受到全国、全球关注，汉口北在此时扩容，给了我们很大的信心。“鼓舞了投资者经商的热情。”在汉口北提档升级规划中，世界时尚中心也在此列。据介绍，借此契机，汉口北将继续打造新汉派服装的“设计孵化器”，并与一线城市原创设计师联动，搭建跨越时空屏障的原创设计师平台，汲取全国创新力，为武汉服装业助力，打造唱响世界的T台。

汉口北二手车行业协会会长彭宏刚表示，配合市场的提档计划，下一步，汉口北二手车市场要做成全国最大的二手车交易市场，不仅有二手车交易，还引进年检、驾培等，形成完整的生态链。同时，借助全省外贸新业态综合试验区平台，打造继广州后的全国第二家“二手车出口基地”，盘活武汉二手车交易市场，激发汽车消费市场活力，培育新的外贸增长点。

【编辑：姚昊】

（作者：孙珺 杨涛)