江夏区有一群爱好自驾游的车友，车是他们的“爱宠”，也是他们的“生命能量”。疫情防控期间，公交停运，工作人员上下班、生活物资转运、居民生活需求、特殊人群就医买药等等都需要用车，身为江夏区残联肢残协会副主席、江夏区自驾游协会会长，李清明知道，车友们能为武汉抗疫贡献自己的力量了。　　　　

去年大年三十，李清明向江夏区汇报了自己的想法：组建一支“江夏自驾游抗疫爱心车队”，免费为抗疫提供交通服务。区里对他的善举表示感谢，并希望他能组织好这项工作。

图为出任务中的李清明。

短短一天时间，一支由45台车组成的抗疫爱心车队就成立了。贴着“抗疫公益志愿者”红色标识的服务车穿梭在大街小巷，服务纸坊街24个社区。

李清明既是爱心车队的发起人、联络员，也是战斗员。“随叫随到，快速反应，注意防护，不添麻烦。”这是李清明对车队的严格要求。除了随时联系各个社区，掌握用车需求情况，他和妻子张玲还服务新北路、十字岭、三潭路3个社区。

提起李清明，大家都知道他是一位资深爱心人士，是公益圈里温暖的“清明哥”。18岁那年，李清明右脚意外受伤，导致三级伤残。生活、工作中的诸多不便，使他深切感受到爱心服务对于伤残者的重要性，于是，他一头扎进公益服务中，十几年坚持为伤残人士剃头、代买生活物资等，其间常常自掏腰包购买学习和生活用品送给特困学生和老人。妻子张玲是他志同道合的爱心伴侣，多年来两人在公益路上携手相助。

李清明不许妻子跟着自己。但是，张玲说：“如果你不让我陪你，你也别想干。”就这样，夫妻俩肩并肩站在一起。没有固定的工作时间，他们常常清早出门，下午两三点才饿着肚子回家。如果下午还有任务，他们回家时常常是晚上七八点。

图为李清明妻子张玲（中间穿便服者）正在为爱心车队队员发放防护物资。

社区服务经常需要临时用车。如果只需要一台车，自己恰好有空，李清明就自己顶上去执行任务。如果需要多台车，他就在群里呼叫车友们，往往应者云集。2020年2月23日，300箱苹果需要从乌龙泉街运回纸坊，当时已经是中午11点，快吃午饭了。李清明在群里一呼，立即有9台车从各个地方赶往乌龙泉，装满后还剩25箱苹果，李清明又在群里呼叫，一辆面的从回家吃饭的路上掉头赶到乌龙泉。他们自己装车，自己卸车，按照各个社区的安排，将苹果直接送到社区每个网格，忙完后已经是下午2点多了，这才各自回家吃饭。

做志愿者很苦，很累。但困扰李清明的不是苦，也不是累，而是高度紧张。他紧张的不是自己和妻子的安危，而是队友们。车队40多人，很多都是不曾谋面的陌生人，大家只因他一声呼唤，就挺身而出。

作者：刘桂英（江夏区文联副主席）

（记者吕所知）

【记者手记】

抗疫路上　执子之手

李清明是江夏区摄影协会会员，一次文联培训班活动中，刘桂英认识了他，当时刘桂英还不知道他是一位爱心人士。暂时关闭离汉离鄂通道消息一出，刘桂英看到李清明第一时间站出来倡议组建爱心抗疫车队，他带领的爱心车队成为江夏区最早的志愿服务抗疫力量之一。

李清明组织的爱心车队共45台车，服务60余天，他们夫妻俩服务了70天。整个车队服务1500余次，运送物资800余箱，服务医护人员150人次，运送就医群众600余人次，代购药品850人次，转运密切接触者10人，运输生活物资15吨。李清明夫妻的车几乎每天都有服务任务，跑了4600多公里，转运生活物资5吨、医疗物资90多箱，服务医护人员26人次，运送就医群众30人次，代购药品40多次。

李清明腿脚不便，抗疫志愿服务中，他的很多工作必须妻子张玲协助完成，比如拖运米、油、水果等物资，张玲要协助他上下搬运货物。除了协助李清明工作，张玲同时为整个车队服务，防护物资的协调分发、安全出行管理、联络等工作都是她一肩挑。

曾经有人以为李清明的志愿服务车队是收费服务，刘桂英为此特意问过李清明。李清明告诉她，爱心服务车队没有收取任何报酬，即使有人愿意给钱，他们也坚决不收。

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（作者：吕所知)