长江日报3月19日讯 老旧小区停车难，且随着时间推移，会越来越难，这一问题该如何缓解？3月19日上午，长江网武汉城市留言板“区区小事，满满幸福”系列互动活动第二场上，武汉市汉阳区知音西苑社区、金龙花园社区的社区居委会、业主委员会、物业公司等负责人对此进行了探讨。

互动中，有网友发出“灵魂之问”，老旧小区停车位到底该如何规划？访谈中，大家认为，老旧小区建设较早，如知音西苑社区就建设于20世纪80年代中期。那时，没人奢望自己会有一辆小汽车，自然也就缺乏相应停车规划。

金龙花园社区党总支书记肖丽芳介绍，芳草园小区在进行老旧小区改造时，调整空间增设了27个停车位。刚启动这项工作时，业主反对声音强烈，社区联合业委会、物业挨家挨户上门做工作，征得居民理解。“老旧小区空间有限，随着车辆日益增多，停车矛盾会越来越突出。”

如何缓解这一问题？肖丽芳建议，落实本月开始实施的《武汉市机动车停车设施使用管理办法》，老旧小区周边的企事业单位与小区共享车位，在夜间时段供周边小区居民停车，实现资源共享。

汉阳区二桥街街道办副主任戴伟思提出，要盘活小区现有空间资源，借助老旧小区改造机会，加大改造力度。对老旧小区实行红色物业托管，对原有停车资源和新整合的停车空间进行统筹管理，提高停车资源利用效率。最后，还需要政府引导，通过一些渠道增加停车空间，从根本上解决停车难题，比如建设立体停车场、地下停车空间等。

戴伟思认为，这需要房管、交通、交管、建设等多部门联合发力，从一个区域的交通组织入手，成系统、成规划地推进解决。

（长江日报记者孙笑天）

【编辑：朱晨颖】