长江日报讯（记者王慧纯 通讯员李军 邓威）19日下午，武汉江城天美保洁公司司机李军驾驶洒水车，在青年路上作业。道路清洗作业精细化管理新规出台后，全市实行“一禁一限一全面”作业模式，对李军的工作提出新挑战。

        “一限”要求，全市范围内白天时段限制洒水作业，仅针对重污染天气、有污染路段视情况安排临时雾洒、推洗或定点清洗，对无污染路段原则上不安排清洗。为什么洒水车白天还是会出来？“我们在主次干道及重点路段有洒水压尘作业任务，青年路附近CBD片区工地较多，如不安排雾洒作业，路面脏得很快。”天美保洁公司片区督导黄文琦告诉长江日报记者，“为了尽量不扰民，我们调整了工作模式，以前洒水车出来，开的是高压冲洗模式，整个路面全覆盖，现在我们开雾洒模式，只覆盖两股车道。”记者看到，洒水车在车流中行进时水花不大，压得很低，对交通和行人影响较小。

        洒水车经过公交车站，调小水量。记者王慧纯 摄

        洒水车离开车站后，调大水量，雾洒模式覆盖两股车道。记者王慧纯 摄

        洒水车随后开进辅路，靠近青年路机场河公交车站，洒水车进站后降低车速，调小水量，记者站在站台上，洒水车经过时，只感到一些水雾拂面。市民张女士说，“以前站在路边，最怕洒水车过来；现在比以前要好多了，我刚看到司机在减速，确实有改进。”

        司机李军给洒水车加水。记者王慧纯 摄

        在青年路城管环卫取水点，记者采访了李军师傅。他表示，“新规定下，作为司机，操作比以前多，眼睛四面八方都要看。工作量也大了，雾洒覆盖面积小，来回要多做两遍。本来一天加三次水，现在多一倍。”不过，他说，“我们工作小心一些，不给市民增加麻烦，我们自己也高兴。”