在“渔家灯火”中打开春天

《打开春天》是一首欢快的春之歌，每当旋律响起，不免让人心中开出几枝迎春花。歌声在心中回旋，四季在项目流转，追随春的脚步，城轨公司苏州S1线项目就仿佛是“初春的花瓣”，绽放出迎春奋战的朵朵芬芳。

为响应国家疫情防控号召，2021年的春节该项目50多名人员选择留在当地过年，并且盾构施工“不打烊”。项目主管领导亲自挂帅，带领留守员工们用一种执著与守护的情节，书写着“只要心在一起，在哪都是过年”。

最是人勤春来早

也许是春姑娘走得太急，2月3日，立春的气息在辛丑牛年春节之前就来到了渔家灯火工地。而正在下穿阳澄湖的盾构机轰隆隆的声音好像迎春的呼喊；工人们热火朝天的劳动场面，就是一幅迎春的图画。一群地铁建设者正用勤劳的双手欢迎春天，一年四季，自此开始。

这天入夜，正是工程部技术员高浩值班。他惦记着3里之外阳澄湖西边的一号风井工区，刚撂下饭碗，他就准备动身去夜巡了。

高浩穿戴齐整安全帽、反光背心，手拿手电筒，“全副武装”向电瓶车棚走去。同事李尘浩诙谐地逗他：“高浩同志，今天是立春，你可是项目部第一个走出春天第一步的人啊！”高浩哈哈地笑了，夸张地张开双臂欢呼道：“春天，我来啦！”接着他又欢快地叫了一声：小黄，出发啦。小黄是项目部喂养的一只毛色通黄的狗狗，喜欢每天和工地上的同事一块上下班，非常“忠于职守”。高浩启动了电瓶车，小黄熟练地跳上电瓶车踏板乖乖地坐下。他驾驶着电瓶车远去的灯光，仿佛一下子正应了那首古诗《立春》的诗情：从此阳春应有脚，百花富贵草精神。

今年项目部倡议员工响应属地“留在工作地过年”号召时，高浩第一个自告奋勇要求留下。各部门留守的同事们还一致推举他做了微信“春节留守人员群”的群主。这以后，无论刮风下雨、深夜凌晨，这个微信群都按时把各工区的巡视照片通报并发送给业主，照片上的水印就像一枚枚盖在春天的印章。

2月4号就是北方小年。而阳澄湖底的隧道深处，一圈圈旋转的刀盘、一环环拼装的管片、一车车倒运的渣土，充实着“北方籍”工人的小年。倒运渣土的电瓶车和长长的轨道摩擦的哐啷哐啷声、高亢的鸣笛声，好像在向这北方小年致意。而陕西籍的高浩的小年，是厨房专门为他和北方同事准备的热气腾腾的水饺。他有滋有味地吃着，笑呵呵说：这饺子也有家乡的味道哩。大年三十年夜饭，留守的同事围成圆圆的一大桌。高浩和在外打工也留守异乡工地的父母视频，动情地喊着爸爸、妈妈，邀请爸妈一起看春晚。满桌丰盛的菜肴、同事快乐的笑脸，绚烂夜空的烟花，是除旧迎新的映像，跨越时空飞到了每个人远方的家，落在了父母的心上。

过后有同事问高浩：在项目过年有年味吗？他对同事晃了晃手机，笑着说：“响应政府号召，在工作地过年，有种特别的年味哩。就像今年春晚播放的公益片，叫一声爸妈，就是过年。”

暖心春行阳澄湖

春节期间的阳澄湖，因为没有游人，显得有些寂寞。但是在一湖春水的深处，却有一群坚守岗位的盾构工人在默默奉献。左线盾构已经下穿到阳澄湖深处，为了“保压”，每天盾构机都要向前继续推进。俗话讲“春风不度玉门关”，但盾构机操作室的门窗上新添的大红色“福”字和火红的中国结，让这阳澄湖深处、盾构最前沿也散发着新春喜庆的气息。盾构机台车周围的温度让人感觉好像到了夏天，工人们身着橙色的半袖工作服，更是初春的隧道里一道亮丽的暖色。

大年初四，测量班三名留守的同事，在测量队长刘亚亚的带领下前往盾构左线“搬站”。由于人手不够，留守的安环部部员李尘浩和工程部部员高浩，抢着帮忙扛起测量仪器就向工地走。高浩原本就是由测量员转岗技术员的。大家在隧道里一边干活一边打趣。“高浩同志，你可是重操旧业哦。”“我们测量班面子真够大啊，有专门的安全员李尘浩同志保驾护航哩。”大家不约而同哈哈大笑。高浩帮忙打灯光，架全站仪，李尘浩帮忙扶标杆、拉电线，他俩俨然一下子就进入了测量员角色。“转点”时，大家相互应答的声音在隧道里快乐回荡，“架左盘——”“知道啦——”。这亲如兄弟的融洽，就是这隧道里的春节物语——“对待同志要像春天般温暖。”

在盾构机台车上，分管安全的盾构队副队长石术桥和他读初二的小儿子正上演一出温暖的“石家父子”。石术桥从事盾构工作12年，今年是他第9次春节留守值班了。这次，他动员老婆带着小儿子也到项目部来过年。老婆儿子到达项目部的那天，石术桥高兴地对老婆儿子打了个剪刀手，笑着说：“这样工作团圆两不误，是两全其美的好事哩”。今天，为了满足儿子对盾构的好奇，他特意带着儿子来到盾构现场“探秘”。他一边给儿子简易讲解盾构过程，一边鼓励儿子好好学习，将来也做一名有技术的工程师。他的儿子骨碌碌地转动着眼珠，恨不得把眼前的一切尽收眼底。临走离开隧道时，这对父子俩还兴致勃勃地拍了一段抖音，石术桥说要永远保存这视频见证自己孩子的成长历程。石家兄弟几个都在中铁十一局从事工程建设，他也非常热爱盾构这份工作。2010年，他在成都担任盾构值班经理，那一年他获得了“城轨公司十大杰出青年”称号，那一年他也是春节留守值班。一晃十年过去了，那时的他是多么年轻啊！石术桥感慨万千地怀念着献给地铁建设的青春岁月。他私心里也希望儿子将来能“子承父业”做一名优秀的地铁建设者。

经常过年留守值班，每当想念家人时，石术桥就打开手机看看他才几个月大的孙子的照片，一脸的幸福挂在笑容里。

上到地面返回项目部的路边，一种叫大别山罗田玉兰的行道树，已经绽开了大部分花苞。这些有着故乡大别山渊源的大树，犹如故人来，已把他乡当故乡，而工程人石术桥正像这报春的大树。

一年之计在于春

2月18日，正月初七，恰好相逢雨水节气。好雨知时节，回家的同事们也披着和风细雨回到了项目。工地旁边，高铁奔驰，催人奋进。工地临河边，已是一幅“柳色早黄浅，水文新绿微”的景象。

复工收心会、节后复工安全教育培训、节后复工专题会议、传达学习公司“三会”精神，一场接一场会议，好像及时雨，润物细无声地洒落到了每个员工心里。会议给员工们释放了很大的信息量，让每个人拧紧了思想的弦、鼓足了工作的劲。工程部投影展示了业主、公司下发的2021年度施工计划，在每个人的心中映出了一幅形象进度的蓝图。7月份，渔家灯火站主体内部结构要全部完成。9月份，左线盾构要达到洞通。……时间紧、任务重、节点多、产值压力大，任重道远更须蹄疾步稳。

“上场即大干，开弓就放箭。”项目党工委书记徐自立掷地有声的号召，像一记重锤敲在每个员工心上。各部门闻声而动，立即展开了对各工区安全、机电、物资等的大检查，为全面复工达产做好先行准备工作。

施工队也陆续返岗。割除一号风井腰梁支撑的队伍开始动工，割接二号风井燃气管道的第三方施工队也着手干活。关键的节点是阳春三月，阳澄湖南站—渔家灯火站区间右线盾构在二号风井的二次始发必须如期开启。年前在地面检修就绪的一台盾构机已经吊装进风井组装完毕，接下来的通电调试、安装反力架、安装负环、洞门探测、洞门破除等工序将一环套一环进行。

在右线盾构机调试现场，有一位“牛”人名叫李龙港，这几天正全程盯控在盾构机调试现场。土木工程师李龙港属牛，今年是他的本命年，正是他人生的春天。他有着一口小牛犊般整齐洁白的牙齿，笑起来就成了流行的那首歌《你笑起来真好看》。每当有人这么夸奖他时，他总是有些腼腆，却又不失幽默地说：“嘿嘿，我牙口正好，还是一只年轻的小牛仔哩。”其实他已经是干了四年盾构工作的“老技术员”了，他说他已经很难割舍这份工作，因为他已经把一部分最好的青春年华奉献给了盾构工作。右线盾构能否按期在3月上旬始发，直接在于走好始发前的每一步。李龙港，就是一只朝气蓬勃的“拓荒牛”，正和许多盾构“老黄牛”一道，勤奋地耕耘着盾构之春。

时序刚迈进三月的门槛，小雨就迫不及待地来拜访工地了。时不时飘来的细雨没能挡住工地上复工的节奏。一号风井工区，腰梁支撑割除完成。附属工程一号风亭，打降水井的钻机也在淅沥的春雨中欢歌。二号风亭，刚拆除的钢支撑也完成了它们的基坑支护使命。二号出入口交通疏解协调也在现场考擦被提上议程。盾构火红的门吊、汽车吊橙黄的大臂，被雨水擦洗的更醒目。现场管理员随手抹一把脸庞上的细雨丝，心已经和春天融在一起了。

东风吹皱一湖春水，面朝阳澄湖，春暖花开。城轨公司苏州S1线02标项目全体员工忙趁东风再出发，正信心满满地走向春天的繁花似锦。（文/雷友红张玺审稿/何赟）