推动“汽车企业”向“科技企业”转型,东风公司五年内研发投入将达千亿元

长江日报4月19日讯 4月19日,2021年上海国际车展举行。在这个我国战胜新冠肺炎疫情之后、上海举办的首个线下国际车展上,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)发布名为“东方风起”的“十四五”发展战略规划,将打造整车、科技和服务“三大事业群”,自今年起的5年内,科技创新投入将达千亿元,推动东风公司由“汽车企业”向“科技企业”转型。

五年科技创新投入千亿元

数据显示,“十三五”期间,东风公司累计销售1930万辆汽车,其中自主品牌汽车630万辆,新能源汽车28万辆。

眼下,新一轮科技革命和产业变革风起云涌,汽车产业融汇、承载着时代的新观念、新技术、新模式,不断焕发出新的生命力。东风公司董事长、党委书记竺延风在发布会上表示,“十四五”期间,东风公司加快向科技型企业转型,把东风打造成为原创技术策源地和现代产业链链长,“为用户提供优质汽车产品和服务的卓越科技企业”将成为东风全新的定位。

在整车制造和销售上,到2025年,东风公司商用车、自主乘用车和新能源汽车销量分别达到100万辆,东风自主品牌规模进入行业前三。



东风公司发布3个“百万”计划:自主商用车、自主乘用车和新能源汽车销量分别达到100万辆。

在科技创新领域,研发投入将增长到千亿元级,其中,自主品牌研发投入强度不低于6%,保持行业领先。到“十四五”末,再自主掌控2000多项关键核心技术,掌控率达到95%。大力实施知识产权战略,累计发明专利数增长5倍,达到6000项以上。科技和服务创新业务创造的收入,占自主业务收入的比重达到四分之一。

将推出高端电动越野汽车品牌

根据“东方风起”发展规划,东风公司将打造整车、科技和服务“三大事业群”。

东风将商乘并举,提升整车业务。在商用车领域,巩固商用车事业国内第一品牌的领先优势,打造中重轻微细分市场的“单项冠军”。

在自主乘用车领域,重点打造岚图、东风风神和高端电动越野品牌。岚图定位为零焦虑高端智能新能源领先品牌,首款新车三季度上市交付;东风风神作为东风自主乘用车的主力军,定位为主流科技驾趣品牌,“十四五”销量力争提升至30万辆以上。未来,基于全新的平台架构,东风还将推出高端电动越野汽车品牌。



“十四五”期间,东风公司还将发布高端电动越野汽车品牌。

聚焦新能源、智能网联和动力总成,东风公司将构建科技板块产业群。

——在“三电”领域,东风已经建设了两大新能源产业园,掌握了车规级芯片等关键核心技术和资源。未来将重点研发打造行业领先的平台架构与核心技术,加快推进氢燃料电池等技术的商品化。

——在智能网联领域,L4级5G自动驾驶汽车Sharing-VAN、L4级自动驾驶出租车Robotaxi、5G港口无人驾驶集装箱卡车等实现了不同场景下的运营。未来五年,将进一步推动东风自动驾驶汽车的规模化、市场化、商品化应用。

——在燃油和混合动力领域,将打造“龙擎”和“马赫”两大动力品牌。其中,龙擎作为商用车动力品牌,覆盖5-16L,将形成全序列的产品架构。以“马赫”冠名的乘用车动力品牌,覆盖1.0-2.0L,已经形成C15TDR高效版发动机和混合动力驱动总成的黄金组合,未来还将推出更有竞争力的产品组合。

小题)剑指新能源与智能驾驶,东风公司科技“跃迁”

在上海车展期间,东风公司发布科技创新“跃迁行动”。东风公司党委常委、副总经理尤峥表示,东风将通过实施科技跃迁行动,在新能源、智能驾驶两大领域,谋求跨越式前进。

其中,东风新能源跃迁行动,将加速新能源核心技术的迭代创新,2024年,东风将实现主力乘用车品牌全新车型100%电动化,将在三电核心总成、整车平台架构、充换电技术、氢能源等领域全面进阶。



东风风神发布全新一代概念车eπ2021。

其中,氢能方面,东风完成了80kW燃料电池系统开发,实现了电堆零下20℃无辅助热源冷启动,推出了110kW 6X4氢燃料电池牵引车,即将在武汉、佛山率先示范运营东风风神AX7氢燃料汽车。未来三年,东风还将推出120kW及以上高性能大功率电堆,掌握电堆催化剂、膜电极、双极板等关键核心技术。

在智能驾驶跃迁方面,东风公司将实现L4级智能网联汽车规模化示范应用,并掌握L5级智能网联汽车关键核心技术。

商用车领域,东风公司和中远海运、中国移动2020年联合打造了厦门5G港口无人驾驶集卡智慧物流解决方案,未来,无人驾驶物流将实现由封闭场景、半开放场景向全开放场景延展的商业化示范运作,推动我国“5G+智慧港口”建设向国内外更多港口推广,并致力于推动智慧港口无人驾驶行业标准升级为国家标准。

乘用车领域,东风致力探索“下一代智慧汽车”应用场景。东风正加速自动驾驶技术商业化落地,投放200台自动驾驶测试车,推进自动驾驶技术将持续迭代升级,构筑未来汽车生态圈。



东风自动驾驶巴士Sharing-BUS首秀。

在氢燃料汽车、氢能产业链领域,东风公司与中国石化达成战略合作,将发挥围绕氢燃料汽车和氢能产业链,共同打造示范运营项目,形成在氢燃料汽车领域的新优势。

据悉,东风公司还将与广东省佛山市政府开展战略合作,联合开展东风“氢舟”氢燃料电池乘用车示范运营,探索氢燃料汽车规模化运营模式。

(长江日报记者李金友 通讯员张玲)

【编辑:肖翩】


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