长江日报评论员周劼

据央视财经新闻报道，中国近几年来正出现一个劳动力群体转移的大潮，中国急速壮大的互联网服务产业，如同一块迅速膨胀的海绵，正吸纳着越来越多的青壮年劳动力。根据相关数据，2019年，中国快递业务从业人数已突破1000万人，餐饮外卖员总数已突破700万人；2020年某平台骑手超过300万人，其中“90后”占比近50%。近一年来，新注册“00后”骑手数量同比增长近2倍，其中40%来自制造业工人。

如果这个趋势持续，那么中国每年大约有数百万青壮年劳动力从制造业工厂流向快递、外卖服务行业。这对近几年不断加剧的“招工难”“用工荒”等劳动力供需结构性矛盾来说，肯定是雪上加霜的坏消息。

另据其他媒体的报道，记者走访北京、山东、广东、浙江等主要制造业用工地一线地域，发现很多地方再现“抢人”长龙，一线熟练工与高端人才两头缺，劳动力呈现“有限供给”态势。

虽然有专家表示，这个趋势实质上是从技能要求比较低的制造业，转入同样技能要求比较低的服务业，短期对我国制造业的影响不会太明显。但新闻中一位外卖送餐员表示“宁愿外卖拿三四千元的工资，也不愿意去厂里拿五六千元的工资”的话引人深思。

问题可能有以下几个方面：工厂流水线上的机械劳动，呆板而强度太大；低端、单一的工作，缺乏明确的上升通道，使人失去身份的自豪感和荣誉感；一些工厂、公司等社会福利、保障的薄弱，使人失去前途的持续认同感……所以，“宁愿外卖拿三四千元的工资，也不愿意去厂里拿五六千元的工资”这种年轻人就业观念存在现实处境。

制造业是立国之本、强国之基，而制造业又以工人为本、为基。世界的经验告诉我们，产业工人老化、减少的国家，其制造业地位在国际、国内也会不断下降。人的择业只能用市场调节的手段来实现，而如何让当工人比送外卖更吸引年轻人，是其中应有之义。

从整体说，如何让制造业的生产增速与经济增速同步？如何在产业链、供应链还处于中低端且不完整、断点和缺点很多的现实基础上，努力扩展工业发展的空间？从个体说，如何让制造业的工作环境更好更人性化，吸引年轻人愿意参与？如何随着产业升级和技术改造，让工人们有向高技能、高素质的高端人才上升的通道？如何建立专业化人员培训机制，让工人们有更宽广的就业前景？这些都是必须用市场机制回答的必答题。

中国的制造业几十年来走到今天的世界第一不容易，而很多发达国家制造业的衰落教训告诉我们，切不可走上未强先弱、未大先衰的老路。这其中，产业工人、工人阶级壮大发展——“人”的问题是核心：充分发挥工人阶级主力军作用。过往的成功经验如此，解决目前矛盾的抓手也应是如此，毕竟纲举才能目张。

【编辑：邓腊秀】

（作者：周劼)