长江日报4月21日讯  21日上午9点半，一辆吸扫车从长江二桥下的环卫停保场出发，沿黄浦大街开始作业。司机焦晓峰笑着说，“出来晚一点保险，‘最严禁令’出来了，停在主干道上都违规。”

3月，武汉市实行“一禁一限一全面”清洗作业模式，要求高峰时段禁止洒水、白天时段限制洒水、夜间时段全面清洗，在早晚高峰（早7:00-9:00，下午4:00-7:00）时段，洒水车、高压清洗车、吸扫车、护栏清洗车、隔音屏清洗车等环卫车型均禁止清洗作业。

上午9点半，江岸环卫一辆吸扫车驶出停保场，沿黄浦大街开始作业。长江日报记者刘斌  摄

4月16日，武汉城市精细化管理再升级，市城管委联合市交管部门，推出环卫作业“最严禁令”，早晚高峰严禁环卫机械清洗作业车辆在禁行区范围内行驶和作业，禁行区包括中心城区（功能区），新城区城关地区、开发区及连通中心城区（功能区）的主要干道；此外，所有环卫车辆禁止在中心城区（功能区）主干道违规停放。

为确保“禁令”执行到位，城管、交管协作，利用交通卡口摄像机抓拍智能识别违规环卫作业车辆，市城管将环卫车辆违规作业纳入“大城管”考核，定期通报；交管部门将环卫车辆违规作业、停放、行驶等行为纳入电子眼抓拍，依法处罚。

对于越来越严的“洒水新规”，武汉新城环境美洁公司江岸项目部负责人方开俊颇有感触。4月15日，市城管委通报曝光25起洒水车扰民行为，城管执法部门对涉及的13家违规作业单位进行宣教及约谈，方开俊所在公司就是其中之一。他告诉记者，当天早高峰，该违规洒水车当时并未作业，只是在返回停保场途中遇上堵点，被堵在路上，“尽管没洒水，还是蛮碍事，被赶着上班的市民投诉了，这个我们认。”

因这次违规，方开俊和司机、督导员都受了罚，公司也痛定思痛，开展一系列整改措施，“以前我们凌晨作业的时间是4点半到6点半，但还是可能遇到堵车，我们把早清扫的时间提前了半个小时，下午的清扫工作也确保在3点前撤场，不在街头停留，确保不会扰民。”

据了解，4月16日“最严禁令”推出后，成效初显。据交管部门提供的数据显示，环卫作业车辆早晚高峰违规作业行为已从4月14日的491起，降至目前的100余起。武汉城管民意云平台数据显示，3月21日至4月15日，市民投诉环卫作业车辆早晚高峰作业、洒水扰民等问题47件，日均1.88件；4月16日至19日市民有关投诉2件，日均0.5件，投诉量明显降低。21日早高峰时段，根据交管局反馈摄像头抓拍数据显示，全市禁行区范围内环卫车辆高峰作业数据持续下降至94起，其中江岸、江汉、东湖高新、东湖风景、江夏、新洲6个区数据为0。（长江日报记者王慧纯 通讯员金辉）

【编辑：邓腊秀】

（作者：王慧纯 刘斌)