长江日报5月1日讯 5月1日上午，就居民反映的青山区武东地区两条问题道路，青山区主要负责人现场踏勘后召开专题会议研究，督导相关单位倒排工期，加快实施道路提升行动，让市民出行更畅通。　

武东东路——船舶园路“断头路”的一侧。 长江日报记者覃柳玮 摄

武东东路——船舶园路“断头路”的一侧。 长江日报记者覃柳玮 摄

居民反映的两条问题道路是武东连通道（船舶园横路—武东东路）断头路和武东中路（武东路—青化路）道路排水工程裁弯取直。武东连通道（船舶园横路—武东东路）位于海伦国际小区的西侧，长约500米，是居民出行的重要道路。长江日报记者在现场看到，目前连接武东东路和船舶园路的是一个小土坡，人车混行，存在安全隐患。从武东中路北上青化路，有一段80多米的“断头路”，需要绕行一个几十米的大弯，十分不便。　

从武东中路北上青化路，有一段80多米的“断头路”。 长江日报记者覃柳玮 摄

据了解，这两条道路的改造工程已经多年被纳入区城建计划，由于征地征收、资金来源以及需与其他重大项目协同建设等问题，推进缓慢。目前，武东连通道（船舶园横路—武东东路）已经完成了选址、用地预审、可研批复等前期工作，预计于7月份开工，年底建成通车。武东中路全线1885米将按照城市次干道的标准建成双向4车道。城建部门将做好统筹，发改部门加快立项审批，财政部门做好PPP项目指导和资金保障，城区更新局尽快拿出征地补偿方案。区领导强调：“我们要兑现给周边2万多居民的承诺，武东中路今年10月一定要开工建设，明年底实现通车。”　

（长江日报记者覃柳玮 通讯员彭亚楠）

【编辑：胡之皓】　

（作者：覃柳玮)