长江日报5月4日讯 “今年‘五一’，来东湖游玩的外地游客明显多了，这也给我们的服务提出了更高的要求。”5月3日、4日两天，针对来自新浪微博、今日头条上的个别网友吐槽，东湖风景区各部门协作，及时清除服务盲点，进一步提升游客体验感。

“五一”小长假已过去4天，东湖风景区全域接待游客量屡创新高，单日均超过2019年同期。其中外地游客占比均在一半左右，也超过往年同期。“相比武汉本地市民，外地游客人生地不熟，难免会遇到更多不便和困难，游客提意见很正常，我们虚心接受，迅速改正，这也是倒逼我们管理水平迭代升级。”东湖风景区有关负责人表示，综合网友提出的问题，连日来，该区通过加强警力和交通管理、规范景区内共享单车的停放、新增站点衔接两条观光环线等多措并举，进一步保障景区通行安全，提升游客的游玩体验。

车辆短暂拥堵 增派警力及时疏导临时停靠

5月4日，东湖风景区公安分局旅游大数据统计显示，东湖全域共接待游客量约60.98万人次，其中外地游客约占46.24%。上午9时，周边停车场就已停满，个别行车路段出现短暂拥堵，特别是景区出、入口成为堵点。

一方面是停车场“一位难求”，一方面是路边乱停车加剧拥堵，怎么办？“增派现场警力，合理指挥调度。”东湖分局交通大队陈警官告诉记者，为缓解拥堵，目前共设置交通疏导管控岗21个，投入警力及社会力量80人，现场还有30位绿道公司的交通志愿者参与交通管控。

“以往磨山南门口两侧是可以临时停靠车辆的，但‘五一’期间车辆、人员进出太频繁，容易拥堵，因此一律不允许路边停靠，车辆停放只能在停车场。”东湖风景区工作人员介绍说，九女墩、雁中咀、落雁景区等热门地段，增加了警力和交通协管员，指挥车辆临时停靠。“经过调度疏导，目前辖区内交通秩序平稳有序。”陈警官说。

交警正在疏导道路交通。 通讯员供图

网友出行不便 增设观光车站点单车停放点

网友“碎语尘心”指出，绿道环线和磨山环线换乘耗时太久，且换乘点难以寻找。景区了解情况后立刻着手解决两环线间的对接问题。5月4日，记者发现，在绿道环线和磨山环线间，已经新增了一个“磨山北门”站点，两条环线可以原地换乘，方便游客无缝换乘。同时对电瓶车的服务人员也加强了应急培训，提升服务质量，减少潜在的安全隐患。

对于游客反映的“观光车和自行车太多”“骑行途中数次差点有剐蹭”等问题，东湖风景区城管、东湖绿道公司和三家共享单车运营公司迅速加强联络，协同管理，对各景点的共享单车合理投放，有序停靠，及时清理。磨山景区则将一部分汽车停车位腾出来，为共享单车停放提供空间。

环卫垃圾随看随捡 景点排队搭建遮阳棚

一位来自北京的游客在5月4日下午逛完东湖后，在社交平台上分享道：“虽然东湖人山人海，但东湖的风景真的好，特别是道路很干净，望着湖发呆都是快乐的！”湖北宜昌的李女士告诉记者：“虽然人有些多，但是排队的时候工作人员态度都很好，还会提示如何换乘，坐观光车吹湖风太舒服了！”

假日人流量大，及时清理垃圾是一大旅游服务难题。东湖风景区的办法是随看随捡。据介绍，连日来，景区增加环卫人员巡逻频次，对一些卫生死角、湖面垃圾、绿化带杂物及时清理。全线修理九女墩沿线木栈道，确保行人安全。部分草坪因修整露土的区域进行生态覆盖，用人工草皮、树皮将土面遮挡，确保美观。

游客有序进入武汉欢乐谷。景区供图

此外，“五一”期间，武汉天气晴好，午后温度较高，为防止游客中暑，欢乐谷门前搭起了2000平方米的遮阳大棚，东湖海洋乐园门前也搭建起了30米的遮阳棚。现场工作人员引导游客站到树荫下排队。景区工作人员告诉记者：“我们还准备了遮阳伞，游客排队时能看电子屏获知剩余时间，缓解排队焦虑情绪。”

（见习记者薛灵毓 通讯员陈格 苏畅）

（作者：李文婕)