长江日报5月6日讯 5日下午3时，长江日报记者分头来到武汉西、府河收费站，根据往年的经验，放假最后一天下午3时左右，武汉进城通道将迎来返程高峰，但现场观察发现，今年“五一”最后一天的返程高峰，似乎并不“高”。

记者在府河收费站看到，岱黄高速府河收费站黄陂往汉口方向的回城车流正常，没有出现拥堵情况，各个ETC通道几乎看不到排队现象。在武汉西收费站，省高警蔡甸大队民警介绍，长假最后一天，武汉西收费站的车流量尽管比较大，但并没有太多堵点，车行效率比较高。

今年返程高峰为什么不“高”，记者采访省高速交警多个地方大队得知，为了错峰，从2日开始，就进入返程模式。

省高警云梦大队介绍，3日起，福银高速孝感段武汉方向，已经开始迎来返程高峰，车流量在3、4日持续高位运行，特别是4日，从上午9时至晚10时，通行一直处于大流量状态，反倒是5日全天，车流量有所下降。

省高警蔡甸大队表示，近年来，长假期间省内高速的车流量，明显呈现“出城集中、返程分散”的趋势，今年“五一”长假的出城高峰从4月30日开始持续至1日，车流量巨大，从2日下午开始，短途游的车流开始返程，一直持续至5日，由于持续时间长，车流量没有形成聚集，因此没有出现大规模的返程拥堵。

5日上午，省内高速仅有沪蓉高速往武汉方向郎君至东西湖段，因车流量大通行缓慢，汉川收费站临时关闭，其他路段通行正常。下午4时许，京港澳高速汉蔡互通、硚孝互通，武监高速汉南至小军山段车流量增大，通行缓慢。

湖北高速交警表示，今年“五一”返程高峰不“高”，除了司机们错峰出行将高峰拉“平”外，5月1日武汉四环线开通，也对车流量的导流也起到重要作用，原来车流集中在府河、武汉西等热门通道入城，通过四环线分流至多个入城通道，这也在一定程度上缓解了往年拥堵路段的返程高峰通行压力。（长江日报记者魏娜　通讯员王磊）

【编辑：刘艳】

（作者：魏娜)