长江日报讯  一块塑料薄膜或一只塑料袋可以逼停一列高速行驶的列车？最近一段时间，京广高铁、京津城际、京沪高铁纷纷因此“中招”。长江日报记者10日了解到，今年以来，武铁武汉供电段共排查162处隐患，及时处理60多起异物挂网事件，未影响行车安全。

        挂网异物中，有塑料袋、气球、风筝、塑料膜、孔明灯等物，其中，塑料袋占到7成。

        1月14日17时17分，武汉供电段工作人员接调度通知，武昌站走Ⅱ线上方接触网挂有塑料袋，影响行车。17时32分，武昌供电车间接触网工孙晓斌带队到达现场，用时2分钟处置完毕。经调查，漂浮塑料袋可能来自于附近的小区。随即，武昌供电车间向社区居委会发函告知。

        3月22日中午，武汉供电段孝感供电车间职工发现，武孝城际盘龙城站至金银潭站区间接触网上挂有塑料袋，随时可能影响行车。供电人员于13时14分上道处理，用异物杆进行处理。异物共计间接影响了4趟列车的通行。

        武铁武汉供电段武昌供电车间技术员李海波介绍，铁路接触网是动车组和大部分普速列车动力来源的重要组成部分，一旦被异物缠绕会造成供电受阻，列车将无法行驶。

        对铁路接触网造成影响的异物从材料类型上分为两种，除了塑料袋、塑料膜等绝缘型异物，还有锡箔纸、含金属丝的风筝线等导电型异物，如果一端接触到供电线路，另一端接地，就会造成接触网短路跳闸，导致列车失去动力。

        据介绍，武汉铁路部门和地方已形成护路联防机制，每个区都有护路员，一旦巡查发现问题，会立刻联系所在的区、街道和社区进行处理。

        “夏天主要是清理线路上方树枝、冬天则重点清理线路上的鸟窝，全年都要及时处理塑料袋、气球、孔明灯等异物。”李海波说。

        武汉供电段管辖铁路里程1944公里，自今年初起，该段就常态化开展铁路沿线两侧500米范围内环境安全隐患排查整治，纳入生产任务严格管理。截至5月10日，排查了906.86正线公里，累计排查飘浮物类安全隐患162处。

        记者随行探访

        铁路接触网怎么防护？

        5月10日，长江日报记者跟随武铁武汉供电段工作人员，对接触网维护工作进行探访。

        上午9点多，记者来到了位于南湖的江宏新村小区，这是一个三面紧邻铁路线的小区，其中两面是联络线，一面是京广线正线，铁路道口不时有列车和机车过往，居民楼紧挨旁边。

        “这个小区私房多，天气预报说，下午会有暴雨大风，一早上我们就把铁路沿线的居民代表召集起来开会，注意铁路沿线安全，大风暴雨天气防止异物飘到铁路上。”小区所在的井岗社区治安队负责人介绍。

       铁路工作人员爬上接触网支柱清理树枝。    记者王谦摄

       小区与铁路线紧挨着。  记者王谦摄

        记者随铁路工作人员走进一家家住户，递上宣传小册子，提醒居民不要乱扔垃圾到路边，看好屋顶杂物避免吹到铁路线上。居民王先生说，他在这里住了十多年，知道离铁路近，平常也很注意不让物品吹到铁路上。

       列车往来穿梭小区边。  记者王谦摄

        “这个季节挂网异物比较多的是风筝、气球和塑料袋。”李海波说，对于比较小的轻飘物，操作处理时间较短。如异物体积较大，需要首先将线路上运行的列车叫停，接触网设备停电，专业人员在做好相应安全措施后进行人工清理。如果异物特别大，往往还需要调动接触网作业车辅助操作，耗时较长，影响也较大。

       铁路工作人员清理接触网边的树枝。  记者王谦摄

        中午12点，记者随武昌接触网工班工作人员登上接触网作业车，驶向黄鹤楼下的京广线，40分钟后他们要对沿线的危枝进行清理，并对接触网进行检修。

        “这个季节树枝杂草长得快，如果不及时清理，大风一吹可能砸到接触网，造成短路。”京广线1207-1208区段正好在长江大桥和黄鹤楼之间，记者看到，铁路线接触网旁边的围墙上长出了不少杂枝杂草，有的已经有1米高。

       铁路工作人员检修接触网。     王谦摄

        做好准备工作后，接触网工杨杨和欧阳怡君麻利地从接触网钢支柱上爬到了围墙上，沿着墙边拿着砍刀利索地将危枝砍断。与此同时，另一组作业人员正在测量接触网线与轨道的距离，检查接触悬挂部分是否有松脱断裂情况。

       （长江日报记者王谦 通讯员靳涛）

        【编辑：金莎】