孝感:全力打造武汉城市圈副中心

【孝感】

●户籍人口 515万

●总面积 8910平方公里,辖孝南区,云梦、大悟、孝昌3个县,汉川、应城、安陆3个县级市,1个国家高新区、2个市管开发区。

●产值 2020年,孝感市完成地区生产总值2193.55亿元,总量跃居湖北省第5位,增幅高于全省平均水平,居湖北省第3位。

●特产 孝感麻糖、周巷凤凰茶、大悟绿茶、孝昌太子米、南乡萝卜、安陆白花菜、大悟花生、应城糯米、孝感米酒、云梦鱼面、汈汊湖莲子米等。

●旅游景点 白兆山李白文化旅游区、董永公园、双峰山国家森林公园、天紫湖生态度假区、汤池温泉、新四军第五师司令部旧址、观音湖生态文化旅游度假区、安陆钱冲古银杏国家森林公园等。

●产业优势 目前,孝感已形成新能源汽车及零部件、光电子信息、高端装备制造、食品饮料、纸塑包装、盐磷化工、军民融合、农旅养融合等重点产业。

●资源优势 孝感是资源丰富的生态之城,是国家重要的粮棉油生产基地,先后荣获国家园林城市、中国优秀旅游城市、中国十大最具幸福感城市(地级城市)等称号。

孝感东城夜色。王飞 摄

总部在武汉 生产在孝感 市场在武汉 基地在孝感

三年来孝感共承接武汉转移项目211个 总投资2600多亿元

2021年4月10日,在孝感市高新区激光产业推介会上,武汉领创智能激光科技有限公司发布的一款超大功率激光切割机,一出场就吸引了众人眼球,这台3万瓦的设备融合了数十种切割工艺,是目前全球功率最大的激光切割机,主要用于切割中厚板材,改变了过去用等离子切割的手段,促进了机械加工行业的转型升级。

武汉领创是一家来自江苏昆山的企业,但有武汉股东,董事长陈智宏也是武汉人。2019年,公司将华中生产基地落子孝感高新区,原因就在于孝感市是武汉城市圈中一个重要城市。孝感到天河机场只要20多分钟,从汉孝城铁、汉孝大道到武汉也非常方便。“企业决定落户时,考虑城市入口非常重要”,在陈智宏眼里,“孝感天然的和武汉是一体的。”

“我们落户的孝感高新区,是中国光谷的分园区,全名应该是‘中国光谷·孝感产业园’”,这个名字也可说是汉孝同城的产物。目前光谷企业太多,很多产业向孝感、鄂州等城市圈武汉以外城市分流。“领创”落户孝感高新开发区,既可以依托武汉光谷科技和人才优势,又在土地、房产、人工上降低了成本,产品还可以通过武汉辐射整个华中市场,可谓一举多得。

武汉领创落户时采取了新型的“产业链+投融资平台”模式。因为激光产业属于高端制造产业,普通的机械加工水平达不到,所以领创在迁入时,将产业链上游的加工企业也一并引入,不仅提升了汉孝地区的高端制造加工水平,而且吸引了同类企业进入园区。

中国光谷有两个产业重点,以武汉邮科院为代表的通讯光电子成绩斐然,但能量光电子在全国范围内优势还不够明显。武汉领创在湖北省能量光电子领域首屈一指,以其为领头羊的孝感激光产业园预计面积1300亩,可望形成集群效应,使中国光谷的光电子产业更加璀璨。

在孝感,类似产业融合或者企业合作现象非常普遍。孝感市发改委提供资料显示,孝感全市有400多家企业与武汉企业建立了协作关系。

除了中国光谷孝感产业园、武汉经济开发区孝感汽车及零部件产业园等一批配套园区发展提速,孝感还汇聚了三江重工、日本矢崎、小糸等150余家汽车及零部件企业,具备开发生产重型越野车、新能源汽车等零部件生产能力。孝感市将围绕武汉正致力打造万亿级汽车及零部件产业集群总体目标,主动对接武汉东风本田、上汽通用、神龙、东风乘用车等,配套武汉150多万辆的汽车生产能力,以技术升级推动孝感氢能产业、燃料电池商用车整车(中重载底盘)及汽车产业发展。

自2018年以来,孝感市共承接武汉转移项目211个,总投资2637.8亿元;举办50余场面向武汉专题招商推介活动,与武汉企业签约项目101个,总投资达到1930亿元。

孝感市1189家规模以上工业企业中由汉资控股的近280家,占了约1/4。全市25家大型建筑企业中,有4家总部设在武汉。

孝感发改委称,“十四五”期间,孝感会进一步充分利用武汉市场、产业、金融、人才和科技优势,发挥孝感市土地、生态、产业配套等资源禀赋,做好产业承接、企业配套、市场融入、技术引进、资本融通等工作,形成总部在武汉、生产在孝感,研发在武汉、转化在孝感,股东在武汉、资本在孝感,市场在武汉、基地在孝感的高度融合发展格局。

落户孝感十年,华工高理成长为全球传感大王。晏美华 摄

坐汉孝城铁 自驾汉孝大道

到武汉逛街消夜 双城生活很平常

杨晶是维达纸业(湖北)有限公司财务经理、工会主席,是湖北省人大代表、全国工会代表。她是孝感人,在维达已经工作16年,对维达和武汉在产业链上的紧密联系,她是再清楚不过了。现在,维达所需要的原材料和机械设备很多来自国外,比如印尼、北美、澳洲、意大利,它们漂洋过海之后都是经过武汉阳逻港进入国内。在武汉报关之后,公司再用卡车装上集装箱,一路疾驰,半天不到即可到达孝感。

同时,武汉是华中地区中心,维达会围绕武汉将销售网络辐射到华中各地。去年疫情期间,华中地区纸品供应短缺,维达紧急调运物资,送到武汉中百、武商等大卖场,再通过它们发往整个华中地区,解决了燃眉之急。

目前,维达的生产基地在全国共有10家,而在未来的规划中,维达拟在孝感建成亚洲最大、全球最先进的卫生用品生产基地。

看到同城效应的不只维达一家,在维达所在产业园区,包括维达在内的排名全国前十的7家纸品制造企业均落户于此。像这样优质纸业扎堆的现象,在国内极为罕见。孝感市也正在致力于将整个孝南区打造为中华纸都。

而从个人生活来说,杨晶也越来越感受到同城效应带来的美好和欢乐。2016年12月1日,汉孝城铁开通;2019年11月29日,城铁继续从孝感东延至云梦东;2018年1月28日,汉孝大道全线通车。2021年2月1日,全长46.42公里的孝感北段通车,武汉城市圈环线高速同步实现全线通车。5年来,孝感到武汉越来越方便,选择路径越来越多。

杨晶告诉长江日报-长江网记者,过去自己到武汉需要坐大巴,车子晃晃荡荡得近2个小时。汉孝城铁开通后,从孝感东站到汉口站只需23分钟。到武汉逛个街,消个夜,“那都不是个事”。武广、汉街、万松园、吉庆街,这些武汉热门地段,她一点不陌生,随口就能报出一串。

汉孝城铁的票很俏,当天的票经常买不到,需要至少提前一天才能抢到。城铁周边的房价都涨了,一套房租出去一年可收2-3万租金,赶上了孝感的学区房。

杨晶就有住在武汉的同事在城铁旁买房。也有住武汉的同事坐城铁或者自己开车上下班,走汉孝大道,自驾也不过1小时20分钟。

不仅在维达,孝感许多企业,都有这样过着双城生活的员工。

在杨晶看来,在孝感,这“已经是很普遍的一件事”。

连通汉孝的童家湖特大桥。晏美华 摄

主城崛起 两带协同 孝汉同城 多元支撑

全力打造武汉城市圈副中心 加快建设现代化强市

从上世纪起的“依托武汉、服务武汉、融入武汉、发展孝感”优先发展战略,到2010年提出“建设武汉城市圈副中心城市”战略;再到2020年底明确“打造武汉城市圈副中心”战略目标,同时将“孝汉同城”作为区域发展布局的重要内容,体现了孝感深度融入武汉、与武汉同城发展的战略定力和信心决心。

当前,孝感正按照“主城崛起、两带协同、孝汉同城、多元支撑”的发展布局,全力打造武汉城市圈副中心,加快建设现代化强市。

“十三五”期间,孝感充分发挥区位优势、成本优势、环境优势,在规划和基础设施、产业和市场、科技人才、公共服务、生态环保等方面,与武汉不断深化“五个一体化”“五个同标准对接”:

——交通建设步伐加快。汉孝城铁、汉孝大道快速通道为主线,半小时通勤圈畅通织密,汉孝逐步迈入同城时代。

——产业市场日趋紧密。孝感38%的工业产品直接进入武汉市场,30多家农业企业“零门槛”进入武汉各大超市,300多种农产品进入武汉市场,占武汉市场份额20%左右。17%的孝感外贸产品通过武汉海关出口。

——科技人才深度对接。孝感300多家企业与武汉47所大专院校(科研院所)建立产学研合作关系,成功吸引400余名武汉专家人才服务孝感科技创新。华中科技大学、武汉科技大学、湖北工业大学等武汉高校院所12名专家教授以“科技副总”身份入职孝感爽露爽食品、诺克特药业、名仁纺织等企业,推动产学研合作,解决技术难题。

——公共服务共享互认。汉孝两地公积金实现互贷互认,公交、旅游、医保结算等已基本实现“一卡通用”。

——生态环保共治共建。汉孝两地在汉江、府河流域生态环境联合执法机制,共同护佑生态。

记者从孝感发改委及各职能部门了解到,“十四五”期间,孝感将抢抓武汉建设国家中心城市、打造“五个中心”战略机遇,加强“五同”对接,推动孝汉同城化发展走在武汉城市圈前列。

规划同编:孝感将致力打造武汉城市圈副中心,构建“双城三轴连一体,一界三区促同城”的孝汉整体格局。

包括依托“三轴”促进两城全域一体——

孝汉城镇发展轴:以福银高速为依托,对接省域两翼,联动武汉、孝南、云梦、安陆等,突出先进制造、复合交通配置;

武汉城市圈大通道城镇发展轴:以武汉城市圈大通道为主,联动汉川、云梦、孝南、孝昌等,突出综合服务、都市休闲功能发展;

武汉城市圈外环线城镇发展轴:以武汉城市圈外环线为主,联动应城、安陆、大悟等,突出农旅服务综合保障功能。

围绕“三区”推进临界地区同城:黄陂木兰山景区和孝感双峰山、大悟景区共建世界魅力休闲区;武汉航空城和孝感临空区共建国际临空经济区;汉川经济开发区和武汉吴家山经济开发区共建特色制造业基地。

产业同链:主动对接武汉战略性新兴产业发展规划,推进信息技术、智能装备、航空制造、新能源汽车、生物医药等产业配套发展。积极开展金融合作、旅游合作,将孝感打造成武汉农产品供应基地、纺织服装生产基地、汽车零部件配套基地以及商贸物流重要节点,推动孝汉产业深度融合发展。继续推动“科技副总”项目,每年从省内外高校、科研院所选派200名左右科技人才,对口担任中小微企业、尤其是科技型中小企业的“科技副总”。 

交通同网:全力争取武汉地铁向孝感临空经济区延伸,市域铁路向汉川延伸。加快推进硚孝高速二期、武大高速等高速公路对接项目建设,争取硚孝高速西延伸线列入全省“十四五”交通规划并早日开工建设,对现有国道省道进行提档升级,加强与武汉木兰景区群互联互通旅游公路建设,实现联动发展;

科技同兴:与武汉高校院所合作,引进武汉科技特派员,从武汉援引农科项目,推动孝感国家农业科技园区发展;开展科技人员服务企业专项行动,组织科技型企业与武汉科技专员完成线上对接;继续组织百名博士联百企专项行动。 

民生同保:加强政策配套,重点在医疗、养老、教育、卫生等与群众切身利益相关政策方面,推进孝汉基本公共服务均衡化。

同时,建立和完善孝汉基本生态控制线区域生态补偿机制,加强生态环境联防联治,共同推进跨区域重大生态环保工程建设,合力构筑孝汉两地生态安全屏障。

(本版统筹:雷雨 本版撰文:叶军 徐嘉潞)

【编辑:朱晨颖】



(作者:雷雨 叶军 徐嘉潞)

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