长江日报5月23日讯 限载30吨的路面却开来了运载64吨的货车，超载100%。5月22日晚上至23日凌晨，洪山区、江夏区分别开展“治超”专项执法行动，执法部门通过不停车检查和不进站检查两种系统，双管齐下科技治超，一个多月来的数据显示“治超”效果明显。但检查中少数货车仍铤而走险，存在超载行为。

22日晚大雨，多部门联合在洪山区白沙洲大桥辅道和江夏区云井山、宁港治超检测站开展治理超限超载专项执法行动，坚决打击严重超限超载违法行为。

20时15分，一辆满载货物的大型货车经过白沙洲大桥辅道时，被执法人员拦下。车辆经过便携式汽车称重仪时，显示该车实际运载超过64吨。“这一路段是限重路段，限载30吨以下。”现场执法人员对长江日报记者介绍，这辆车属于严重超载，将面临严处。

大雨中，执法人员正在检查货车超载情况。长江日报记者郭佳 摄

在江夏区云井山治超检测站，长江日报记者守候的1小时内，查获一辆违法超载水泥罐车。该车总重75吨，但限重49吨，超限26吨，超限率53%，治超联合执法队依法对其进行处罚。

现场收集数据的江夏区云井山治超检测站前勤4班班长胡先胜介绍，当天下午5时到晚上10时，共有300多台车经过检测站，查处1例超载，整体情况较好。

据悉，一个多月来，全市多部门协同联动，开展“利剑”“雷霆”等跨区域专项整治行动18次，共出动执法人员6970人次，查检货车70312台次，依法查处超限超载货车2276台次，卸载货物15876.78吨，超限超载行为得到有效遏制。（长江日报记者郭佳 通讯员吕作武 彭婧）

【编辑：付豪】

（作者：郭佳)