长江日报6月3日讯 6月2日，湖北国际经济技术合作有限公司首单新能源电动二手乘用车在霍尔果斯口岸顺利出关，发往乌兹别克斯坦，标志着武汉自贸片区二手车出口实现“零”突破，开启外贸新模式。 　 　

湖北国际经济技术合作有限公司为武汉东湖综保区落户企业，今年4月获批武汉市首批二手车出口试点企业。此次出口二手车是首次由武汉报关出口，通过单一窗口全国通关一体化跨关区合作实现，为扩大湖北二手车出口，畅通汽车产业的国内国际双循环提供便利通关条件。

推动二手车出口是促进国内汽车消费升级的重要途径，对加快汽车产业国内国际双循环相互促进、推动外贸高质量发展具有重要积极作用。

2020年11月，商务部、公安部将武汉市列入第二批开展二手车出口业务地区名单。武汉市商务局等7部门联合印发了《武汉市开展二手车出口业务实施方案》，经综合评估并报商务部备案核准，确认中国东风汽车工业进出口有限公司、湖北国际经济技术合作有限公司、武汉好车进出口有限公司、恒信汽车集团股份有限公司、汉口北进出口服务有限公司共5家企业为武汉市首批二手车出口企业。

东湖综保区围绕二手车出口、新车出口及零部件出口业务，提前布局，积极筹备集保税展示、保税仓储、整车改装、保税维修于一体的国际汽车产业园项目，为汽车产业发展提供平台。

湖北国际经济技术合作有限公司负责人表示，该公司针对海外工程车市场需求，将以工程类二手车出口为特色，充分利用武汉自贸片区资源优势和海关便利化措施，逐步加大出口量。

据了解，随着“一带一路”的推进，二手车出口又迎来了非常好的机遇。“一带一路”沿线国家许多都和中国一样，是左舵车国家。

二手车出口不是一个单一的产业，还能够带动零部件、维修保养、汽车金融和物流等相关产业的发展。业内人士分析，武汉作为试点开展二手车出口业务具有较大优势，更有利于武汉“买全国、卖全国”到“买全国、卖全球”发展格局的转变。

（通讯员 杜婷婷）

【编辑：肖翩】

（作者：李佳)