长江日报讯 6月27日，武汉市政府召开第十三次全体（扩大）会议，发布《关于进一步提升城市能级和城市品质的实施意见》（以下简称《意见》）（点击蓝字查看详情）。市自然资源和规划局、市城建局、市城管委等单位分别发言，表示将坚持“人民城市人民建，人民城市为人民”，把全生命周期管理贯穿城市规划、建设、管理全过程，全面提升城市能级和品质。

高起点规划，面向全国拓展城市功能

市自然资源和规划局：加快形成“主城做优、四副做强”

“提升城市能级和品质，我们将对标一流，全力以赴，建设高起点规划体系。” 市自然资源和规划局负责人表示。

该局表示，将着力完善规划体系，加快推进《武汉市国土空间总体规划》完善和报批，积极推动城市圈城市规划同编，做大武汉经济发展腹地；着力强化城市核心功能，加快形成市域“主城做优、四副做强、城乡融合、一体发展”的发展格局，以重点功能区为抓手，重点推进汉口沿江、四新国博、东湖科学城等重点片区的规划建设；着力提升城市环境品质，加强城市设计，打造一批代表武汉城市形象特色的标志性区域、标志性建筑。

市园林和林业局：建设有湿地花城特色的公园城市

“我们的目标是把武汉建设成有湿地花城特色的公园城市，为城市能级和品质双提升贡献优越生态环境。”市园林和林业局负责人说。

据介绍，未来五年，我市将高水平创建国家生态园林城市和国际湿地城市，实施科学绿化，优化城市生态格局，绘就“江风湖韵、山清水秀、树茂花繁、人在园中”的新画卷，打造人与自然和谐共生的美丽中国示范城市。

实施全域增绿提质、增花添彩，到2025年，城市森林覆盖率达到14.74%，建成区绿化覆盖率达到42.17%，人均公园绿地面积达到15平方米，基本建成五级公园体系，突出“春樱、夏荷、秋桂、冬梅”四季有花的城市景观。

江岸区：打造宜居宜业、活力迸发的魅力城区

江岸区负责人表示：“我们将紧紧围绕城市能级和品质‘双提升’目标，坚持规划引领、首善标准、民意导向，积极构建科学合理的规划体系，打造宜居宜业、活力迸发的魅力城区。”

江岸区表示，将注重把握“产”与“城”的关系，着力优布局、强能级，积极对接全市“五个中心”建设，明确汉口历史文化中心、武汉现代商贸中心、中部金融保险中心、国家双创示范基地发展定位，谋划构建“531”产业体系，以产促城、以城兴产。注重把握“新”与“老”的关系，着力造亮点、提品质，坚持“留改拆建控”并举，统筹老汉口更新改造与新江岸建设发展。注重把握“人”与“城”的关系，着力补短板、惠民生，加快完善教育、卫生、养老等公共服务设施，打造15分钟生活圈示范项目。

高标准建设，面向未来塑造城市功能

市城建局：形成14条线路、总长600公里的轨道交通网

市城建局负责人表示，“十四五”期间，该局将高水平谋划，做好城建工作顶层设计。将打造以轨道交通为骨干的1小时通勤圈，形成14条运营线路、总长600公里的轨道交通网络体系，主城区路网密度达到7公里/平方公里，形成主城与四大副城的“多快多轨”复合交通走廊，构建绿色高效交通体系，系统提升市域路网畅通水平。

我市将打造“新基建”标杆城市，建成世界一流城市电网，推进市政基础设施智慧化改造，实现建成区50%以上面积达到海绵城市要求，构建韧性城市体系，提升安全保障能力。

我市将高效率推进，全力推动项目落地见效，抓牢项目建设这个“牛鼻子”，紧盯98项城建重点项目，推动项目尽快落地。

武汉城建集团：打造一批亮点区块、城市地标

武汉市城建集团负责人表示，该集团将千方百计抓发展，力争2025年资产规模较“十三五”末翻一番，进入中国企业200强。

千方百计抓品质，争当完善城市功能排头兵，积极争取仿真实验室，参与“一主两副”、两江四岸、中央商务区、龟北、中法生态城等规划建设，打造一批亮点区块；弘扬“大城工匠”精神，主动参与城市圈大通道、过江通道、轨道交通、快速路网建设，将汉江八桥、汉正街隧道和阳台等打造成精品工程、城市地标；实施好梦泽湖公园、东湖绿心、百里长江生态廊道和东沙湖治理等一批生态项目。

同时，千方百计抓创新，争当国企转型发展的排头兵。

武汉经开区（汉南区）：加快建设“城市大脑”实现管理智能化

“我们将统筹建立文明创建、爱国卫生、精致城管、生态保护四位一体的工作体系，在规范化、精细化、智能化、人性化上下足‘绣花’功夫，助力城市能级和品质双提升。”武汉经开区（汉南区）负责人表示。

该区将健全发现、调度、处置、考核、智慧监管和公众参与的“六大机制”，促进城市管理规范化。将用心“精雕细琢”，实施强基、整脏、治乱、改差、促优五大工程，提升城市管理精细化。将依托中国电子、科大讯飞等数字产业集聚优势，加快建设“城市大脑”，实现城市管理智能化。将创新服务理念，增强城市管理人性化，让市民与城市共成长，凝聚城市共治共享强大合力。

武昌区：以工匠精神优化空间形态

武昌区负责人表示：“将高标定位、加压奋进，以工匠精神、绣花功夫优化空间形态，极化功能品质，在打造‘五个中心’、建设现代化大武汉的征程中当好示范。”

武昌区锚定打造国家中心城市典范城区的目标，确定并实施“一岸T轴一谷”发展战略，实现空间对接、极化发展。武昌区五年计划新建50条微循环道路，补齐“雨污分流”、二次供水等市政设施短板，打造宜居宜业品质城区。到2025年，城区功能骨架将纵深拉开，武昌滨江商务区天际线错落有致，武昌古城基本完成改造，华中金融城持续升级。此外，在“百里沿江生态文化长廊”总体规划引导下，该区将重点实施“一江、一河、七湖、六山”保护工程，建设林荫大道，发展立体绿化，彰显滨江滨湖、山水相依的独特风貌。

黄陂区：打造现代化空港新城

“作为全市临空副城的主战场，我区将在推进‘三个一体化’建设上下功夫，为武汉城市能级与品质双提升贡献黄陂力量。”黄陂区负责人说。

黄陂区表示，该区将加快与主城基础设施一体化建设，全面与主城区道路互联，与主城区生态共享，主动做好“主中心”功能溢出承接区。将加快城乡一体化建设，全域建设美丽乡村、发展乡村旅游、实施乡村生态治理，争当城乡融合发展示范区。将加快航空港、城一体化建设，建设好民航武汉区域管制中心等项目，打造武汉城市建设新亮点区块。

高效能管理，创新城市治理模式

市城管委：将环卫设施建成“可读可赏的城市景观”

“全市城管战线将谋定快动，推进高效能治理，不断改善人居环境，推动城市能级和品质双提升。”市城管委负责人说。

市城管委表示，将强化统筹提效能，把城市管理元素的需求前置于规划建设之中，推动环卫设施规划落地，将环卫设施建成“可读可赏的城市景观”。将聚力精细优品质，树立“家装”意识、“客厅”意识，紧盯细节，用心打造每一处街巷、景点和建筑。将压实责任保安全，坚持安全第一、生命至上，加强城市桥隧、燃气等常态化、无死角监督。将科学赋能强支撑，完善数据分析、决策、管理、创新工作机制，推动城市运行“一网统管”。将创新机制促合力，发挥大城管统筹协调作用，激发整体合力和内生动力。

市交通局：力争2025年中心城区公交出行率达60%

“加快实现城市能级和品质双提升，我们将按照要求，重点从‘抓项目、畅通道、优服务’等方面狠抓落实，体现交通担当，贡献交通力量。”市交通局负责人说。

市交通局表示，将通过抓项目，聚焦综合交通枢纽建设、全国公路路网建设、国家商贸物流中心建设，提升“硬联通”能力。将通过畅通道，拓展国际国内航空网，构筑国际铁路大通道，打造衔接高效水运网，提升对外辐射能力。将通过优服务，增强服务供给、提升服务品质、丰富服务模式，提升交通出行满意度，力争2025年中心城区公交出行率达60%。

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（长江日报记者黄琪 王雪）

【编辑：朱晨颖】

（作者：黄琪 王雪)