日前，一条好消息从中建三局传来：青菱路（白沙三路—小黄家河路）主干道和东侧人行道、非机动车道将于近期全面开放交通。
大道横贯南北，破解出行难题。
这条道路开放交通意义重大，“平行的烽胜路，交通压力预计将会得到明显缓解，周边居民接送孩子上学、放学也不用再绕远，通勤成本会显著降低。”项目部现场负责人说。
预计到7月中旬，青菱路（白沙三路—杨泗港高架）主干道和东侧人行道、非机动车道也将通车。届时，青菱路主干道将全线拉通，杨泗港高架桥和三环间又将新增一条便捷通道，洪山南大门的路网将编织得更加细密。
党建引领，带动项目建设快速推进，青菱路近期将部分开放交通。
今年以来，在洪山区委、区政府的正确领导下，在区国资局和区建设局等单位的指导下，武汉市洪山建设投资有限责任公司积极推动“打造红色工地”相关工作。
中建三局三公司基础设施工程公司党委书记、总经理饶方平说，积极报名参与这一主题活动，要通过多种形式，让“现场有标识、活动有场所、党员有教育、业务有融合”的“四有”标准系列党建活动落到实处，青菱路道路排水工程通车节点的陆续实现，让“党建进工地、党建促生产”的目标落到了实处。
今年，公司多次组织党员和职工开展党史学习教育。5月12日，三公司基础设施工程公司组织在汉党员40余人前往八七会议会址纪念馆，实地开展情景式党史学习教育。全体党员重温入党誓词，并通过现场讲解、重温八七会议旧址关键场景、开展现场读书会等方式，情景式深入学习党史。参观学习后，全体党员分组开展学习研讨分享会，结合学习心得，围绕“十四五”发展规划、业务工作方向、贯彻新发展理念的路径进行深入热烈的讨论交流。
中建三局三公司基础设施工程公司“红玫瑰”法律援助站和党员志愿服务队走进洪山区关南社区。
在洪山的建设一线，中建三局三公司坚持把党旗插在工地上，坚持“火车跑得快全靠车头带”的理念，成立党员突击队，充分发挥党员先锋模范作用，党员们带领职工和群众，落实“情况在一线了解，问题在一线解决”的要求，通过建立机制、明确职责、落实奖惩，提升工作效率，推动复杂问题在一线解决。同时，在党员的带领下，有重点地建立和完善学习教育、创先争优、组织生活会、主题党日、民主评议党员、党员联系群众等制度，提升团队凝聚力。
中建三局三公司基础设施工程公司组织青年员工、在读博士和“两山”建设工友化身“红色青骑兵”，赴井冈山开展“我在井冈山学党史”直播云
近期，公司和项目部还组织党员参观红色教育基地，为农民工发放个人信息保护安全指南，为农民工赠送粽子和咸鸭蛋等，全力保障项目施工建设。
除了青菱路道路排水工程外，中建三局的建设者们目前还全力以赴推动洪山区世界一流电网青菱电力通道建设。中建三局三公司将继续发扬“火神山精神”和“雷神山精神”，乘势而上、接续奋斗，为洪山基础设施提档升级再立新功。
攻坚克难 勇于创新 善于突破 勇于担当
青菱路（滨河路—江楚大街）道路排水工程自2019年9月开工以来，始终坚持党建引领，充分发挥党的基层组织战斗堡垒作用和党员示范引领作用，克服了多个工程难题，积极开展多项技术创新，为项目早日投用，服务区域发展和周边居民作出了贡献。
“地质博物馆”内展绣花功夫
武汉相对于国内外其他城市，地质条件显得特别复杂，也被形容为“地质博物馆”：软的、硬的、稀的、稠的什么都有，山体、溶洞、湖区、大江、大河一个不少。地下施工难度大，风险高。广大国内外专家认为大武汉地下情况复杂。
中建三局三公司青菱路工程项目经理张培说，这种复杂地质状况确实给工程带来了很大的挑战：施工红线范围内有藕塘低洼地，也有历史上河流故道，地下水极其丰富。施工范围内的地层多样，杂填土、淤泥、粉质黏土等各类地层比比皆是，成为施工中的“拦路虎”。
“我们用上了绣花的功夫，全线打桩，对地基进行全方位加固，防止道路建成后发生沉降。有些位置条件特别差的，我们还采取了土方换填，确保万无一失。”张培说。
百年大计 安全第一
本工程全长接近2.6公里，但是全线道路上方都是110KV高压线，在高压线下施工，确保安全是第一要务。
为此，施工过程中，项目部要求现场强化防护措施，在高压线横向、纵向6米范围外，通过电线杆和安全绳拉起了警示网， 以物理形式不让施工机械和人员与高压线发生接触。
项目部还积极与相关单位沟通，对施工中所使用的设备精挑细选，对使用过程中起吊高度较高的设备进行淘汰，选用相对较低的打桩设备，为此还增加了工程投入。
施工过程中，项目部全力加强对现场的安全管控，加强抽查和监督，运用视频监控、无人机巡查等多种方式，确保安全施工落到实处，实现全过程安全生产。
抢抓节点 服务市民
“去年疫情后，我们打了一场复工复产的硬仗，提前一个月将白沙六路的道口建设完毕，让白沙六路在开学季前准时投用。”项目部负责人回忆道。
2020年5月，项目部接到一项重要任务，白沙六路道路在青菱路东西两侧道路已建设完毕，仅差道口需要建设，否则道路无法与路网连接，影响周边学校开学。
接到建设任务后，刚刚复工复产的项目部立即着手准备，迅速调集施工队伍和机械设备进场。当时现场共有110余人和各类设备14台日夜奋战，大家主动延长施工时间，克服雨季的不利影响，交叉施工，挂图作战，倒排工期，提高效率。到了当年8月开学前夕，道口工程顺利结束，白沙六路顺利贯通。
边建设边发挥服务效能
青菱路（滨河路—江楚大街）道路排水工程周边目前有大量工程项目在同步施工，除了4个房建项目外，最重要的就是地铁12号线和省人民医院洪山院区两个重点工程。此外，洪山区世界一流电网青菱电力通道也在青菱路道路排水工程的绿化带下方，必须做好几大工程的协调配合工作。
医院和地铁都是服务居民的重点工程，因为周边施工通道较少，在青菱路部分路段修建完毕后，项目部都是按照上级要求，第一时间开放必要的路段，让工程车辆和施工人员方便进出现场，加快工程建设。
作为青菱电力通道的施工方，中建三局三公司上下对该项目高度重视，自今年3月开工以来，一直积极推动项目建设。根据施工安排，全线有9个竖井，下挖深度达到12至15米不等，三公司将全力按照洪山区有关部门要求，在洪山建投公司的带领下，打造平安工程、放心工程和一流工程，让青菱路未来成为地上、地下复合功能齐全的洪山景观大道。
技术创新贯穿施工始末
工程在实施过程中，中建三局特别注意持续性地开展技术创新，不仅节约了人力、物力、财力，还对提升工程质量、提升施工效率起到了积极促进作用。
在路面浇筑过程中，根据现场实际情况、结合施工经验，项目部开展了“一种路面混凝土浇筑传力杆安装的优化方式”的技术创新，这种新型传力杆架重量降低，架体宽度略小于传力杆长度，该方法既保证了传力杆安装高度要求，同时节约材料，降低了施工成本。据悉，这一技术创新荣获2021年度湖北省工程建设QC成果三等奖。
此外，项目现场桩顶托板钢筋笼加工制作也进行了优化，不仅托板架制作简单方便，制作成本低，可大幅度提高施工效率，而且托板架高度可根据工人身高制作，方便工人施工。
中建三局三公司跨越前行
22项重点民生工程服务区域发展
中建三局三公司于1953年12月在重庆组建成立，现有员工近万人，其中国家一级注册建造师750余人、国家一级注册造价师近100人，具备投资、咨询、设计、建设和运营的全产业链经营能力。
三公司也是中建集团首家获得“三特三甲”资质的号码公司，以及湖北省唯一一家具备石化特级资质的企业，截至目前已累计荣获鲁班（国优）奖40余项、省部级优质工程奖400余项。目前，拥有各类在建项目近400个、项目团队500余套，遍布全国26个省市区，并远涉阿尔及利亚、马来西亚、印度等国家。
目前三公司正处在转型发展的关键时期，将实现由一般房屋承建商向综合性的高端建筑商转型，由传统施工企业向建造与投资并重的现代企业转型，由专注国内市场向海内外一体化的跨国企业转型。
今年，中建三局三公司基础设施工程公司结合党史学习教育，开展了形式多样的学习活动，创新“我为群众办实事”实践活动形式，让党建工作落地生根。4月29日，公司组织青年员工、高校思想政治教育博士、“两山”建设工友组成的青年团队化身“红色青骑兵”赴井冈山开展“我在井冈山学党史”直播云打卡活动。5月28日，三公司基础设施工程公司在秭归县归州镇万古寺村开展“众志橙橙助果农，乡村振兴赋新能”直播带货活动，直播吸引近千人观看，为果农创收万余元。
长期以来，中建三局三公司扎根洪山，服务区域发展，在洪山辖区内已开展22项各类重点民生工程，其中既包括以武咸公路为代表的公路项目，也包括洪山区世界一流电网青菱电力通道、雄楚大道高架桥和杨泗港快速通道项目等一批服务民生的重点项目，还有一大批洪山辖区内的主、次干道和微循环道路等，还包含了一批中小学学校新建项目。
青菱南路项目是中建三局三公司为洪山区打造的精品工程。
2019年，由中建三局三公司负责施工的青菱南路项目是该公司为洪山区打造的精品工程。项目团队连续三个通宵研读设计施工图纸，将道路的原有设计标准进行“升级”，海绵城市、绿色生态等新元素都融入到项目实施进程，为了选择合适的树木彻夜难眠，项目团队又奔赴湖南、陕西等8个省市辗转考察选苗，仔细对比了几十种苗圃的特性。
青菱南路工程两个标段全长2.8公里，但施工时间只有9个月。项目部每天组织召开生产推进会，与分包签订责任书、立下军令状，坚持白天走现场，晚上开会解决问题。当年春节，30余名员工齐上阵，参与钢筋搬运、帮助工友绑扎钢筋，为项目工期赢得了宝贵时间。
志不求易者成，事不避难者进。中建三局将接续奋斗、砥砺前行，激发昂扬的斗志，付出扎实的努力，创造更加美好的明天。
图文/张旭丰 王耀伟
【编辑：胡之皓】