10月5日，参赛车手驾驶赛车在赛道自由练习。记者任勇 摄

长江日报融媒体10月5日讯（记者邓志鹏 李金友）2018东风风神·中国汽车摩托车运动大会正进入高潮。6日至7日，作为大会赛事重头戏，WTCR世界房车锦标赛和CTCC中国房车锦标赛将压轴登场。

继去年CTCC中国房车锦标赛成功在武汉体育中心举办街道赛后，今年国际赛事WTCR世界房车锦标赛也首次来到武汉，中外职业车手将在武汉赛道一决高下，向全世界车迷展现独特的赛车魅力。

WTCR世界房车锦标赛首席运营官弗朗索瓦•里贝罗对武汉高质量完成赛道及配套设施表示惊叹

“在中国国庆黄金周期间，武汉街道赛依旧能高质量完成赛道及配套设施建设，让人惊叹，感谢武汉为此次汽摩运动大会提供的良好赛事环境，也让更多人看到中国汽车产业的发展和中国汽车赛事的进步。”WTCR世界房车锦标赛首席运营官弗朗索瓦•里贝罗向长江日报记者表示。

值得注意的是，从今年起，世界房车锦标赛由WTCC正式更名为WTCR，新赛事将不再设立厂商年度奖项，仅面向私人车队开放，赛车统一采用TCR规格，最大输出不得超过350匹，相比原本的TC1规格速度要慢不少，当然成本也大幅降低；反观中国房车锦标赛不仅仍继续保留厂商杯奖项，主要以厂商队伍参赛为主，还从去年开始取消了超级杯1.6T，只保留了动力输出更加强劲的2.0T组别，让比赛更有看点、奖项含金量更高。

业内人士表示，除了中外职业车手在赛道上一较高下，中外两种商业模式也在赛道外“暗暗较劲”。

【编辑：符樱】

（作者：邓志鹏 李金友)