论坛现场

长江日报融媒体10月20日讯（记者汪文汉）将单纯物流港升级为包含物流在内的国际金融港和贸易港，能充分发挥出武汉新港通江达海的大通道作用，撬动中部万亿贸易市场，促进“一带一路”国家经贸联系更加紧密。10月20日上午，在东湖国际会议中心举办了2018年中国中部国际产能合作论坛暨企业对接洽谈会长江国际航运金融港专场。国家发改委、商务部、越南、英国等20多国的驻华大使、“走出去”代表性企业和境内外企业大咖齐聚，共话长江国际航运金融港建设。

港口的金融与贸易服务，更能促进国际合作的开展。以目前牛肉进口为例，中国每年牛肉进口需求达到1000万吨，以湖北为核心的中部六省，牛肉进口需求量占到近三分之一。

中国农业经济学会会长尹成杰说，打造国际一流的贸易港金融港，将带动武汉经济转型升级，推动武汉经济高质量发展，进一步推动武汉对外开放，促进国际经贸合作，进一步带动新型城镇化发展，促进武汉城乡一体化快速发展。

越南驻华大使馆参赞经济处处长阮文照称，越南港口与武汉港贸易越来越频繁，今年8月武汉直航越南的船舶，首次把武汉武钢生产的热轧合金钢卷直接运输到胡志明市港口，今后这种贸易往来会越来越频繁，希望把阳逻港建成国际金融和贸易港，与越南的港口遥遥呼应，互惠互利携手发展。

在圆桌论坛环节，嘉宾们一致认为，通过长江国际航运金融港建设，特别是武汉新港华中贸易服务区的打造，提升和强化了武汉新港的港口功能，从单纯物流港升级为包含物流在内的国际金融港和贸易港，充分发挥出武汉新港通江达海的大通道作用，促进“一带一路”国家经贸联系更加紧密。

此次论坛招商成果丰硕，长江国际航运金融港已与中国贸促会（湖北）自贸试验区服务中心建立战略合作关系，并和国粮粮食储备（大连）有限公司、中粮集团、华润集团等有意入驻企业及商会协会签订了合作协议，积极推动园区招商展示厅装修工作，同时，并与中国（湖北）自由贸易试验区武汉片区管委会签订了战略合作协议，通过政企协作、区港联动模式，将长江国际航运金融港打造成为集货物流、资金流、信息流和数据流为一体的综合服务生态链和产业金融链。

【编辑：符樱】

（作者：汪文汉)