媒体交通总站。　长江日报特派记者张琳 摄

长江日报8月2日讯 上次被堵在路上两个小时，差点误了闫子贝的比赛，已经吐槽过一次东京奥运会的交通。本来不想再提，可是8月1日晚，采访完苏炳添的百米飞人大战后，长江日报记者在2日凌晨1时左右抵达驻地时，突然发现自己的太阳帽找不到了。肯定是在一路折腾、多次转乘的过程中，遗失在某个角落了。帽子不值几个钱，但毕竟陪记者在东京度过半个多月了，更关键的是，这帽子是临出发时找儿子借的，说好了要还的……

如果要为东京奥运的媒体服务选一个差评，交通方案绝对能排第一。历届大赛的惯例，主新闻中心都是和媒体交通总站相连的，下了车，过安检就能直接进入媒体中心。可东京奥运会的媒体交通总站设在东京湾旁的一个停车场里，与媒体中心直线距离不远，但两者之间要使用摆渡车。一去一回，再加上每班车之间的间隔，凭空耗费许多时间和精力。

由于严格的防疫规定，记者们不能乘坐公共交通工具前往赛场。所以，不管要去哪里，也不管你身处在何处，回到交通总站换乘是唯一的选择。有的同行住在新宿或者池袋，到只有几公里外的新国立竞技场，竟然要先乘坐大巴车到位于东部东京湾半岛上的交通总站，再返回西边的新国立竞技场。原本十几分钟的路，多折腾一个小时才能到，典型的“去黄陂弯孝感”。

比如1日晚上，长江日报记者从田径场赶到交通总站是晚上11时57分，去酒店的大巴已经走了7分钟，而下一趟则要在2日凌晨0时30分才会发车。记者只能靠在车站旁边的栏杆上枯坐了半个多小时。等回酒店的大巴来了，上车就睡着了。迷迷糊糊到了酒店，下车也没顾得上看看帽子是不是落在座位上……

办奥运会这样的大赛，抓好吃住行这些细节很关键。长江日报记者了解到，北京冬奥会组委会已经安排了相关人员来东京考察，对办赛的各个环节会仔细研究。加之有2008年北京奥运会成功经验，相信北京冬奥会一定会棒棒的。（长江日报特派记者张琳 发自东京）

【编辑：符樱】

（作者：张琳)